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中国公路学会’舢学术交流论文集 汽车运誉篇 道路运输企业质量管理与对策 万 华 (江西长运股份有限公司) 【内窖摘要l 本文论述了道路运输企业质量蕾理方面重视不够的现状。回顾了从计 划经济到市场经济时代质量管理的地位变化。提出运输服务质量竞争是主要竟争手 段之一。道路运输企业质量管理应挺封重薹位置上来6量后，论文详细推荐了六项管 理对策。 【关t词1 道路运输企业质量管理对策 今年是道路运输市场管理年。交通部已经发出了交公路发(2000)97号文《关于开展道路运输 市场管理年活动的通知)。作为道路运输市场的主体，广大道路运输企业应积极投人这一活动，为 我国道路运输市场的建设和发展作出应有的贡献。 道路运输企业管理内窖主要包括生产经营管理、安全管理、财务管理、质量管理、机务技术管 理、劳动人事管理、信息管理、基建和物业管理等。 长期以来，道路运输企业在质量管理方面重视不够。表现在缺乏明确的管理机构，职责不明； 缺乏专职管理人员，管理力量薄弱；缺乏专业培训，管理人员素质不高；缺乏质量管理投入，管理水 平不高。在计划经济时代，道路运输企业是政府交通主管部门的附属物。汽车运输的目的是为了 完威政府下达的运输生产任务。企业的一切工作都是为了向上级负责。当时购置车辆全靠政府拨 款，运力增加受到国家投资的限制。所以，社会长期处于运力小于运量的状态。企业不愁没有生产 任务，面是怎样提供更多的运力投八运输生产中，以确保生产任务的完成。所以，当时企业管理的 重点放在机务上。机务技术管理成为道路运输企业管理的重中之重。那时质量管理是没有地位 的。若谈起质量管理，最多只是机务管理中的汽车保惨质量管理。这种质量管理观念，在某些企业 还延续至今。到了市场经济时代，国家实行改革开放政策，个体运输进入道路运输行业．甚至引入 外资，运输经营主体多元化。由于市场竞争和市场配置资源的作用，社会运力大增，缓解了“乘车 难”、。运货难”的局面，满足了社会运输需求，促进了经济发展。在市场经济条件下，公路运输企业 ，$．{』q 最早从政府交通主管部门卵翼下走向市场，参与市场竞争，逐渐成为自力更生、自主经营、自负盈 亏、自我发展的运输市场经济主体。为了避免企业陷于亏损境地，必须开拓市场寻觅客源和货源。 提高运输效率，增加企业盈利。增加运力投入是提高企业经济效益最简单和最直接的办法。运力 4，iF￡●一， 的增加又加尉了运输市场竞争，以致渐淅出现了社会运力大于运量的局面。这时，运力不再是主要 矛盾。从九十年代开始，公路运输企业在普遍陷于亏损的压力下，全面开展了单车租赁承包经营， 中量公路学会’舢学术交流论文集 汽车运输篇 转变经营机制。调动经营者的积极性，抑制了亏损。从公车运输到私车经营，企业经营机制的转变， 加上车辆维肇社会化，公路运输企业机务管理作用淡化。在以经济效益为前提的管理恩路指导下， 企业臂理向生产经营管理和财务管理转移。在生产经营管理中，重点又在经营管理，特别是市场开 发、营销管理。财务管理成为企业管理的中心。质量管理的地位也发生了变化。公路运输行韭属 于服务业，它不仅为旅客和货物实现位移，送(运)达目的地，而且还要提供规定的辅助服务，例如旅 客运输的咨询、购票、导乘、行包托运、侯车、检票、乘车、发生和途中行车服务、到达服务等。既然是 服务。就存在于一个质量问题。在计划经济时代，运力是主要矛盾，社会存在“乘车难”、“运货难”， 只要有车运就行，无暇顾及服务质量。到了市场经济时代，运量不足成为主要矛盾。