催化裂化的分析与改进.pdfVIP

维普资讯 墨蓄镏绍 P石油化工设计 etrochemical Design 催化裂化吸收稳定系统 流程 的分析 与改进 朱亚东 (中国石化股份公司荆门分公司，湖北省 ，448039) 摘要 ：催化裂化吸收稳定系统流程存在解吸气流量过大、吸收系统冷却器循环水 出入t2温差低、稳定 塔顶部液态烃回流偏高等问题。对此笔者提出了取消中间凝缩油罐、解吸塔和稳定塔采用中间再沸器等 改进措施。改进后 ，降低 了能耗，增加 了效益。 关键词：催化裂化 吸收稳定系统 节能 技术改造 1 催化裂化装置吸收稳定系统现状 计如图 1所示。压缩富气与解吸气经空冷冷却 催化裂化装置吸收 一稳定系统的主要作用是 后，与吸收塔底油及富气压缩机中间冷却器凝缩 将压缩富气和粗汽油组分通过吸收 一解吸操作分 油汇合后经循环水冷却器冷却进入中间凝缩油罐 离为贫气和脱 乙烷汽油 ，脱乙烷汽油通过精馏操 脱除游离水 ，分离出的气体进入吸收塔 ，分离的凝 作分离为液态烃 (IPG)和稳定汽油产品。 缩油与稳定汽油换热升温后进入解吸塔。部分稳 吸收一稳定系统工艺流程 目前基本 以由吸收 定汽油作为补充吸收剂进入吸收塔顶部，吸收剂 塔、解吸塔和稳定塔组成的三塔流程为主。以荆 (粗汽油)进入 35塔盘，吸收塔具有侧线抽出冷 门石化0．8Mt／aDCC一Ⅱ装置为例 ，典型的流程设 却系统，该装置分别从从31、24 、17 、10 塔盘 气压机出 压缩富气 回流罐 图 1 吸收稳定系统典型流程 抽出回流经冷却后返回下一层塔盘。解吸塔塔底 的脱乙烷汽油与稳定汽油换热后进入稳定塔 (精 收稿 日期：2003—10—30。修回日期 ：2004—07—16。 作者简介：朱亚东 ，男，工程师。1995年毕业于天津大学化学工 馏塔)，塔顶出液态烃产品，塔底稳定汽油依次与 程专业，长期在生产车间从事技术管理工作，现为一催车间工艺副主 稳定塔进料和解吸塔进料换热降温 ，之后经冷却 任。 维普资讯 · 14 · 石 油 化 工 设 计 第21卷 器冷却至4o℃左右，一部分作为补充吸收剂在整 (4．6t／h)的 140％，LPG组分流量相当于 LPG产量 个吸收稳定系统内部循环，其余为稳定汽油产品。 (28t／h)的 16．75％(在热进料时为 52．4％)。吸收 吸收稳定系统的能耗主要集 中在冷却负荷和 系统吸收了过多干气组分 ，解吸系统过多解吸液 塔底再沸器加热负荷上。上述的吸收稳定工艺流 态烃组分 ，会造成大量解吸气在吸收解吸系统之 程存在如下问题 ： 间循环，增加冷却负荷和解吸塔加热负荷。降低 1)解吸气流量过大。 解吸气的流量有