浅谈运行速度与道路线形的连续性.pdfVIP

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浅谈运行速度与道路线形的连续性.pdf

COMMUNICATIONSSTANDARDIZATION 交交交通通通标标标准准准化化化 年年年第第第 期期期 总总总第第第 期期期 《《《 》》》 ((( ))) JJJBBBHHH ●●●222000000777 496 111666496 ●●● 交 通 与 安 全 浅谈 运行速度与道路线形的连续性 周 策 中交远洲交通勘察设计研究院 河北 石家庄 ( , 050051) 摘要 公路工程技术标准 中引入了运行速度的概念 故设计人员在设计速度变化路段 爬坡车道 超 : 《 》( ) , 、 、 JTGB01-2003 高等受限制路段时应进行运行速度的验算 公路几何构成参数 例如平 纵曲线半径 纵坡 超高 加宽 停车视距以及指 。 , 、 、 、 、 、 示道路标志等等都是影响汽车运行速度的主要因素 因此 要解决好线形的连续性问题 就要解决运行速度的连续性问题 。 , , , 也就是要解决好公路几何要素之间的组合问题。 关键词 运行速度 预测模型 线形 连续性 : ; ; ; 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) U412 A 1002-4786200709-0144-02 MovementSpeedandContinuityofRoadAlignment ZHOUCe ( , , ) ChinaRoadsCommunicationsSurveyDesignInstitute Shijiazhuang050051 China : ( ) 144 Abstract RoadEngineeringTechnologyStandard JTGB01-2003 suggeststhatcheckingcompu- , , tationsofmovementspeed fordesignersin designing the speed changingroads climbing lane superelevationlimitedroadsisnecessary.Theroadgeometricalconstitutionalparameter

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