连续刚构特大桥施工温度及应力监测.pdfVIP

第13卷 　第4 期 　 山东交通学院学报 Vol. 13 No. 4 2005 年12月 　 　 　 　 　 　 　 JOURNAL OF SHANDONG J IAOTONG UNIVERSITY 　 　 　 　 　 　Dec. 2005 连续刚构特大桥施工温度及应力监测 余 　辉 ,杨转运 ,王 　羽 (重庆交通学院 桥梁与结构工程系 ,重庆 　400074) 摘要 : 以实际工程为例 ,详细地论述了利用温度传感器和钢弦式应变传感器 ,对连续刚构特大桥施工中预应力 混凝土的实际温度和应力的监测方法 ,并将其监测结果用于指导后续工序施工 ,在实际工程中取得了满意的 效果 。 关 　键 　词 :连续刚构特大桥 ;应力测试 ;温度测试 ;钢弦式应变计 ( ) 中图分类号 :U446 　　　 　　　　文献标识码 :A 　　 　　　　　文章编号 :1672 - 0032 2005 04 - 0052 - 05 ( 　　对于大跨度桥梁而言 , 由于混凝土材料的非均匀性和不对称性 ,受设计参数 如材料特性 、截面特征 ) ( ) 等 的选取 、施工工况 如混凝土收缩徐变 、预应力损失 、温度 、施工荷载等 以及结构分析简化模型等因 素的影响 ,结构的实际应力与设计应力很难完全吻合 ,即说明计算应力不能完全真实地反映结构实际应 力状态[1 - 3 ] 。从而在预应力混凝土桥梁结构施工中 ,应对结构的控制截面的应力做监测 ,这样一方面验 证设计 ,检验施工中混凝土的弹性模量 、预应力筋张拉的实际情况 ,可以较准确地掌握施工中结构的真 实应力状态 ,另一方面也可以通过试验找出温度 、日照的影响参数 ,指导后续施工 , 同时也为以后类似工 程积累经验数据 。 1 　工程概况 西南地区某连续刚构特大桥位分为左右幅 ,主桥均为 60 m + 100 m + 60 m 三跨预应力混凝土连续刚 构 ,每幅桥宽 12. 5 m ,桥面纵坡均为单向0. 5 % ,主桥无竖曲线 。主桥墩均为双薄壁柱墩 ,墩身厚 1. 4 m , 两壁间净距 3. 2 m ,承台厚度为 3. 5 m 。主桥箱梁 0 号段含两端外伸各 1 m 共长 8 m ,梁段数和梁段长度从 0 号段到跨中分别为 6 m ×3. 5 m + 6 m ×4 m ,累计悬臂总长 46 m 。全桥有 2 个边跨和 1 个中跨共 3 个合 拢段 ,合拢段长均为 2 m ,边跨现浇段长 8. 9 m 。箱梁为三向预应力结构 ,采用单箱单室截面 ,箱梁顶板宽 12. 5 m ,底板宽 6. 5 m ,外翼板悬长 3 m , 箱梁顶板有单向横坡 2 % ,箱梁底板水平设置 。 2 　测量方案 2. 1 　测量方案的确定 目前应力测量主要是采用间接法 ,这种方法是利用应变式传感器测出混凝土的内部应变 ,再通过一 定的换算方法转化为混凝土应力 。这种应变式传感器种类繁多 ,大多能较好地适应混凝土中的应力测 量 。温度的测量也是选择间接法 ,选择温度敏感电阻埋入混凝土 ,通过测定电阻值的变化来测定混凝土 在不同龄期的温度 。 2. 2 　传感器及测量设备 混凝土应变测量的传感器主要有 :钢筋应变计 ,钢弦式应变计 ,差动式应变计 3 种[4 ] 。连续刚构桥 中使用最多的是钢弦式应变计 ,这种传感器较经济 ,对温度变化不敏感 ,所以综合考虑选择J HX - 2 型混 凝土应变计 ,该应变计具有较高的灵敏度 ,约为 1. 1～1. 5 με / Hz ,可靠性较高 。 收稿 日期 :2005 - 04 - 25 　　 ( ) 　　作者简介 :余 　辉 1978 - ,男 ,湖北武汉人 ,