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高层框架动力分析刚度矩阵的弯剪层模型.pdf

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高层框架动力分析刚度矩阵的弯剪层模型.pdf

第 卷第 期 华 东 交 通 大 学 学 报 22 5 VoI .22 No .5 年 月 , 2005 10 JournaI of East China Jiaotong University Oct . 2005 文章编号: ( ) 1005 - 0523 2005 05 - 0033 - 04 高层框架动力分析刚度矩阵的弯剪层模型 张 敏 (华东交通大学 土木建筑学院,江西 南昌330013 ) 摘要:多层框架结构侧向变形主要为层间剪切变形,其刚度矩阵常采用层间剪切模型;高层框架结构,由于框架梁对框架柱约 束作用相对较弱,其侧向变形常包含有层间剪切和弯曲两种成分,因此刚度矩阵可采用层间弯剪模型. 本文根据高层框架结 构变形特点,针对高层框架结构动力分析的刚度矩阵,提出了一种比较简单实用的弯剪层模型. 关 键 词:高层框架;动力分析;刚度矩阵;弯剪层模型 中图分类号: 文献标识码: TP391.4 A 间剪切模型常常不能完全反映其变形特点,因此应 前言 采用层间弯剪模型 本文根据高层框架结构变形特 ! . 点,提出了一种框架刚度矩阵层间弯剪模型的实用 框架结构进行动力分析时,常采用的计算模型 计算方法,既适用于“强梁弱柱”型框架结构,又适 有层模型、杆模型、杆系—层模型等 杆模型和杆系 用于“强柱弱梁”型框架结构 . . —层模型是以静力计算方法建立单元刚度矩阵及 总刚度矩阵,然后在总刚度矩阵中,按照缩聚的方 刚度矩阵的推导 法,消去非侧向位移的其它分量得到 它计算精确, . 但比较复杂,而且在结构的设计分析中,由于动力 仅考虑框架梁柱弯曲变形的刚度矩阵[ ] . ! 荷载的不确定性及其它环节的近似性,实无必要花 )刚度矩阵[ ]内各元素推导 1 费如此巨大的计算工作量得到“精确”解. 层模型相 将结构质量集中于各楼层,由框架结构变形特 对杆模型计算精度稍差,但它计算简单,而且在结 点,假定框架同层杆件变形一致,即同层节点转角相 构的设计分析中,便于应用,因此层模型在

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