耐久性设计分析中孔边较短裂纹应力强度因子计算方法研究.pdfVIP

耐久性设计分析中孔边较短裂纹 应力强度因子计算方法的研究 任炳义 (成都飞机i殳计研究所．威都6l∞41) 弓l言 1 飞机结构耐久性设计是国外近二、三十年发展起来的新技术。我国在1989年颁布了国家 ? 军用标准GJB775．1-89《军用飞机结构完整性大纲——飞机要求》．对飞机机体耐久性提出 1· 了明确要求。 ’ 耐久性设计认为，由于飞机结构件从材料冶炼到加工装配一系列过程中，不可避免地存 在初始缺陷，为此，在结构每一元件的每一孔边应当假设有一条半径为0．125mm的角裂纹。 j 该裂纹扩展到经济维修尺寸(该尺寸由铰刀直径决定．通常取0．8mm)所经历的寿命应满足 。 一倍设计寿命。工程实践表明．这是一项很难满足的技术指标。f在疲劳载荷作用下，结构重 。j南受要受力部位的构件尺寸，基本上由耐久性要求决定。因此，为了精化设计，既控制结构重 量，又稳妥可靠，有必要在设计之初，对耐久性设计分析方法作一些应用研究．包括对目前 通用计算方法的考察和新方法的发展。鉴于目前工程上所用的裂纹扩展速率公式都是以应力 强度因子为变量，所以，本文主要对孔边较短裂纹应力强度因子计算方法进行考察0 1计算方法的考察 目前，用于计算三维有限大体非穿透裂纹应力强度因子的方法是公认的Newman有限元 素法川．但是，Newman的有限元结果在无限大板孔边较短的1“圆形角裂纹应力强度因子方 面存在着突出问题。非常明显，在上述情况下，孔边角裂纹应力强度因子应是普通角裂纹的 三倍，可是，Nowraaa给出的这两个结果的相对比值偏小。 应力分布法12]是一种用于边缘缺口较短裂纹应力强度因子计算的一种方法。它认为，接 近缺口处的应力分布应是缺口峰值应力口。和缺口根部曲率半径p的函数 K=cor。√磊 式中，c是一条拟合曲线 可见，当口。0时，C=I．1215．恰是边缘缺I=l裂纹应力强度因子修正系数。对于孔边角裂 纹．还要乘以考虑孔应力集中影响的应力集中系数及表面修正系数。用这一数值控制n。O时 的应力强度因子值，就避免了Newman结果所出现的问题。应力分布法是一种近似的工程经 验方法。 Bowie方程被广泛用于计算孔边穿透裂纹应力强度因子的[程方法。用于孔边角裂纹 时，除了进行表面修正外，还用√2对相对裂纹长度扣／月)进行修正【31 ‰。=10．6762+而0,8733 1，屈一 Bowie方程注意到了三维裂纹前缘各点处的应力强度因子是不同的这一特点。如果选用 应力强度因子的最太值计算裂纹扩展寿命，会得到保守的结果。但在飞机设计工程中，由于 重量控制要求，不允许过于保守。当然，更不能选择最小值，因为这将导致计算裂纹扩展寿 命过长而不安全。因此，Bowie方程选择了近似45’相位角处的应力强度因子，这显然是一 种经验近似。 事实上，根据断裂力学原理，当裂纹扩晨所需要的能量等于系统可以提供的能量时．裂 纹开始扩展。能量释放率是得自全系统的总鳇量，而三维裂纹应力强度因子是一个随着裂纹 前缘点变化的局部力学量。所以．用能量释放率这一总体量来作为驱动三维裂纹扩展的力学 量似乎更加合理。在线弹性情况下，能量释放率G与应力强度因子K又存在着简单的联系， 所以。可以考虑发展一种以能量释放率为变量，但仍以应力强度因子表达的三维裂纹扩展计 算方法。根据这一思想，由张行教授及其合作者发展了一种用于计算有限大体三维裂纹应力 强度因子的能量差事法卜”。进一步，基于裂纹扩展闭合模型，结合耐久性设计假设的孔边 1t4圆较短裂纹的特点，发展了用于耐久性设计的能量差率法。其裂纹扩展速率表达式如下