隧道时程动力反应分析改进算法.pdfVIP

第22 卷 第7 期 岩石力学与工程学报 22(7) ：1088～1092 2003 年7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July ，2003 隧道时程动力反应分析改进算法 高 峰 严松宏 李德武 (兰州铁道学院土木建筑系 兰州 730070) 摘要 在Newmark 隐式积分方法的基础上，提出了提高计算效率的改进方法，并指出非线性动力分析中，处理初 始静应力场应注意的问题。以某一隧道为例，计算了其在列车动力荷载作用下的反应，并与显式方法进行了比较。 计算表明，改进的计算方法，较大地提高了隐式方法的计算效率，且采用无条件稳定的隐式积分方法计算所需要 的时间大大小于显式积分方法所需要的时间。对于隧道等地下结构的动力反应分析，宜使用无条件的稳定的隐式 时间积分方法求解。 关键词 隧道工程，时程动力分析，逐步积分，非线性