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维普资讯 大秦迁西变电所斯科特牵引变压器现场维修 刘洪峰 供变电 大秦迁西变电所斯科特牵引变压器现场维修 刘洪峰 摘 要 ：介绍了110kV斯科特牵引变压器现场维修工艺，并提出了相应的设备配置及防尘、防潮措施。 关键词 ：斯科特牵引变压器；故障；现场维修 Abstract：Introducesthemaintainonthescencetechnicsabouthte110kVScottdrauqhtrtansformerandputforward ahomologousequipmentsanddustpalliative，defendtidemeasure． Keywords：scottdrauqhtrtansfomr er；maintainonthescene；technics 中图分类号：U226．1 文献标识码 ：B 文章编号：1007—936X(2008)02—0017—03 0 引言 该变压器油箱结构为钟罩式，箱沿为焊死不可 卸结构，未设计人孔，人员无法进入油箱 内部进行 大秦线迁西变电所SFY7—75000／110斯科特牵 维修 。必须采用开启油箱吊心维修的方式。 引变压器 (2主变压器)出现铁心接地故障，由于 首先应确定场地，可选择一块 20In×15nI的 该所地处山区，受公路、铁路运输所限，变压器返 水泥平地，用于放置上节油箱、油枕、散热器、套 厂修理不具备条件 ，因此现场维修为最佳方案 。 管和其他配件。同时，现场提供 10kV 电源 ，用于 l 现状调查分析 维修及试验。拆除变压器上方的3根母线，为吊车 该变压器为引进法国技术，由国内某变压器厂 起 吊留出空间。 生产，产品型号为SFY7—75000／110。出厂 日期为 维修方案可按下列步骤进行： 1991年 12月，总重 92．58t，运输重 80t；油重 (1)用真空滤油机将变压器油箱内的变压器 20t，油箱结构为钟罩式，由上、下节油箱焊接成 油全部抽至 30t油罐 内。 形。其性能指标：空载损耗尸0=54kW，负载损耗 (2)关 闭与散热器 、油枕连接的蝶阀，拆除 Pk=322kW，阻抗 电压 =10．9％。经直流 电阻测试、 散热器、油枕、高低压套管及其他配件，将拆下的 绝缘性能测试、介损测试及变压器油色谱分析测试 散热器、油枕法兰盘 口用专用盖板密封，防止灰尘 可以初步判定变压器为铁心多点接地故障。 进入 。高低压套管擦净后用塑料薄膜包好，放到专 铁心接地一般有 3种基本形式，通过 吊螺杆形 用木托上，箱盖高低压套管开孔处用法兰盘密封。 成接地；通过下节油箱形成接地；通过接地套管在 (3)开启油箱，由于箱沿为焊死结构 ，焊接 油箱外部形成接地。但是变压器铁心只能有 1点接 处需用大功率角磨机才能使上、下节油箱分离，故 地，若出现 2点或2点以上的接地 (多点接地)即 开启油箱所用时间较长，箱沿磨开处须用密封胶 为铁心接地出现的异常现象，可导致变压器故障。 (609)密封，防止空气进入器身 。 当变压器在运行时出现铁心接地故障时，铁心