汽车悬架支架的结构分析及仿真.pdfVIP

第 29卷第 1期 南 　京 　工 　业 　大 　学 　学 　报 Vol. 29 No. 1 2007年 1月 JOURNAL OF NANJ IN G UN IV ER SITY OF TECHNOLO GY J an. 2007 汽车悬架支架的结构分析及仿真 燕志华 ,蒯向前 ,王东方 ,苏小平 (南京工业大学 机械与动力工程学院 ,江苏 南京 2 10009) 摘 　要 : 针对某种卡车悬架支架的载荷作用情况 ,从静态和动态两方面进行分析处理 ,评估其力学性能和安全性 能. 首先 ,基于 U G软件建立悬架支架的参数化模型 ,导入 An sys中进行分析 ,两者的 Para so lid核心保证了模型的完 整和不失真 ;其次 ,基于力学原理和数值分析方法对模型进行静力学和动力学分析及仿真 ,真实再现了悬架支架的 ( ) 工作环境. 研究结果表明 ,此方法明显节约了时间和减少了工作量 尤其对复杂庞大的零部件的建模分析 , 同时为 整车分析和复杂结构的有限元分析提供了必要的参数和依据. 关键词 : 悬架支架 ;参数化建模 ; A n sys;模态分析 ;谐响应分析 中图分类号 : TH 113　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : 167 1 - 7627 (2007) 01 - 0093 - 04 Structure ana ly sis and sim ula tion of su spen sion bracket for som e k inds of truck YAN Zh ihua, KUA I X iangq ian , WAN G Dongfang, SU X iaop ing (Co llege of M echan ical and Power Engineering, N anj ing U n iversity of Techno logy, N anj ing 2 10009, Ch ina) A b stract:Load s on som e k ind s of truck su sp en sion b racket under both static and dynam ic state swere analysed, and the m echan ic p erform ance and safety were evaluated. A t first, the p aram etermodel of a su sp en sion b racket w ith U G software wa s bu ilt, and then it wa s imported in to A n sys software. The in tegrity and fidelity of the model were en su red by both of their Para so lid core s. B a sed on m echan ic s theory and num erical analytic m ethod, static and dy nam ic analyse s and sim u lation were carried ou t. The real runn ing environm en t of the b racket recu rred. Th is m etod can sub stan tially save tim e and work , e sp ecially for som e huge