广西桂平船闸集控系统扩充改造方案技术探讨.pdfVIP

中国航i每学会船闸专业委员会研讨论文汇编 广西桂平船闸集控系统扩充改造方案技术探讨 盘庆波 (广西西江公司桂平航运枢纽分公司 广西桂平市 537234) 【摘要】本文根据目前汁算机!临挖系统和视频¨在挖系统技术的发腱，对棒、I‘船闸集拎系统扩充改造进行 技术探讨，主要介绍丫系统的}斛勾、配霄组成及系统的功能和特点。 【关键词】船闸 集控系统 汁算机监控系统视频临控系统PLC 1 概况 桂平船闸位于珠江水系郁江河段，黔、郁两江}r=合口I：游4Km处，桂平一线船闸年没汁通 过能力1000万吨，可同时通过两队一顶两艘顶推式千吨级船队，1989年2月竣工通航。随着内 河航运的不断发展，原有船闸的通过能力已经饱和。桂平二线船闸工程已开工建设，是日前n上界 j．．墩E-t大的f粤级船闸，预计丁2009年完工，桂平二线船闸建设地点位于现有船闸右侧。建没规模 X5．6m(有效长 拟为：通航一顶4×3000t级顶推驳船队(2排2列)：闸室有效尺寸为：280×34 度×宽度×槛上水深)，设计单向年过闸货运量通过能力为3100万吨／年。 2 桂平一线船闸集中监控系统情况及发展需求 2．1桂平一线船闸集中监控系统情况 桂平一线船闸于1999年对集中控制系统进行了改造，将原采用继电器控制的方式改为可编 程控制器PLc——专用工业控制计算机(IPC)的控制方式，并H增加了工业电视监视系统。此 上下位机之问采用串行方式进行通信。．‘j原来的继电器控制方式相比较，微机型刚!JJm”7．控系统改变 了在闸首机房现地操作为主的运行方式，实现了在集控楼远方自动控制为主的运行操作。通过少0 断船闸J：、下行状态，按照过闸流程，白动控制上下游闸首闸门、输水阀门顺序启闭。简化丫操 作步骤，提高了_T作效j年，减轻了运行人员劳动强度。工业电视的应用使集控室人员能够更好的 掌握船闸运行情况，提高了对船只调度的控制能力。但经过多年的运行，该系统也暴露出不少的 缺点，比如：系统构架薄弱，上F位机均是单机运行方式，没有冗余备用设计，可靠性偏低；上 卜|位机之问的串行通信存在通信速率慢、可靠性低和易维护性不高等问题；上位机控制软什功能 单一，运行口志、月度和年度报表功能不完备；采用单显示屏，不利于提供及时详细的报警信息； 不能与管理信息系统(MIS)通汛，后方管理人员和维护人员不能及时了解船闸的运行状态；工 业电视监视系统采刚摄像机与电视机一一对应的方式．不能父活显示现场图像，罔像信n．也不能 接人到MIS系统中；系统设备元器件老化备品备件购置闲难等。 2．2计算机监控和视频监控系统的现状和发展趋势 2．2．1计算机监控系统的现状和发展趋势 近年来随着计算机技术、通信技术、控制技术以及电子技术的迅猛发展，计算机监控系统和 工业电视监视系统等E1动控制系统已经成为一个汁算机、控制、通信和电气电子装备的统一体， 技术日臻成熟，内涵不断深入，外延不断扩展。自动化系统处理的信息量越来越大，速度也越来 越快，直接可观可测的范围越来越广，能够闭环处理的对象也越来越丰富。 一103— 中国航海学会船闸专业委员会研讨论文汇编 目前计算机监控系统以基于开放系统的全分层分布式结构为主。一【：位机系统软件和应片j软件 采用和遵循TCP／IP、OPC等开放系统标准，服务器和工作站按照功能划分，冗余配备；监控软 件功能完善、实时性强．具有全分布式的数据库结构。系统网络结构合理，工业以太网深入到现 地控制层，提高了通信的安全性、可靠性，维护也更加方便；现场总线结构的使Jblil：数据的采集 和交换变得更加简便，功能结构拓展更灵活。现地控制单元(LCU)拥有完善的数据采集和监视 控制功能和良好的人机界面，PLC等核心控制设备处理速度更快、存储容量更大，网络接[j更丰 富，具有更高的可靠性和更好的拓展能力。 今后计算机监控系统软件技术的发展将遵循面向对象技术的标准。将船闸通航设备如闸门、 阀门、开关设备等抽象为对象，从系统设计、编程语言选择到用户界面等一系列过程都依据面向 对象的理念、原则，这将给州户带来使用和维护上的极大方便。硬件也将逐步过渡到64-,f；s：．00it、t 代，提供更强大的运算处理能力和存储窄