公共自行车租车点最佳设置问题_以宁波市为例.pdfVIP

24 1 Vol． 24 No． 1 第 卷第 期 宁波工程学院学报 20 12 3 JOURNAL OF NINGBO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Mar． 20 12 年 月 公共自行车租车点最佳设置问题 ——— 以宁波市为例 ， ， 温晓映 蔡方益 汪徐燕 ( ， 315211) 宁波工程学院 浙江宁波 : ， 。 、 、 摘 要 本文讨论了在规划区域中 采用计算机定位方法设置公共自行车的租车点 首先根据人口密度 就业岗位 、 ， ， ， 商业网点 公共设施四种类型 经过层次分析得出四个因素的权重 初步计算出各地方的交通吸引量 给出公共自行车租 。 ， Matlab ， 车点的备选点 然后建立迭代算法 再经过 计算机扫描定位 最后选出自行车租车点 : ; ; 关键词 公共自行车系统 层次分析 交通吸引量 中图分类号:C915 文献标识码:A 文章编号:1008 － 7 109 (2012)01 － 0040 － 04 2007 6 ， 1． 528 ， 20% 。 年 月底 我国的机动车拥有量已达 亿辆 私人汽车数量以每年 左右的速度增长 小 ， 、 。 汽车使市民的出行更加舒适便利 但也给城市带来了交通拥堵 空气污染等一系列负面影响 在中小城 ， ， ， ， 市 或者大城市的某些区域 公共交通一般规模有限 适合自行车出行 公共自行车可以成为客运交通的主 。 “ ” ， 2008 5 ， 导方式 杭州市为解决 最后一公里 难题 于 年 月推出国内首个公共自行车系统 收到市民和游 ［1，2］ ， ， ， 。 客的广泛欢迎 但仍有许多问题有待解决 如租车点的设置不够合理 流动租车点的数量太少等 ， ， 我国的公共自行车交通系统还处于起步阶段 宁波市公共自行车租赁方案也并未完善 至今没有全 ［3］ 。 ， 面推行公共自行车租赁服务 自行车租车点和租车点内自行车数目的合理性 直接影响到自行车系 ， ， ，