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和谐号动车组基础制动装置_韩晓辉.pdf
第 卷第 期 铁道机车车辆
31 5 Vol.31 No.5
年 月
2011 10 RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR Oct. 2011
文章编号: ( )
1008-7842 2011 05-0052-03
和谐号动车组基础制动装置
, , ,
韩晓辉 李继山 李业明 赵春光
( , )
中国铁道科学研究院 机车车辆研究所 北京 100081
。
摘 要 和谐号动车组基础制动装置是高速列车在制动系统其他制动措施失效情况下的最后一道安全保障 在
, 、 、
分析高速动车组基础制动装置基本要求的基础上 介绍了和谐号动车组基础制动装置的工作原理 组成 选型原则
及试验方法。
; ; ; ;
关键词 动车组 基础制动 夹钳单元 制动盘 闸片
中图分类号: 文献标志码:
U266.2.351 A
, 。
制动系统性能直接影响动车组的运行安全及乘客 良好的摩擦磨损性能及耐磨性 摩擦系数稳定 制动盘
, 。
的乘车安全 而基础制动是高速动车组制动系统中的最 和闸片有足够长的使用寿命
, ()
为关键的装置之一 是高速动车组在制动系统其他制动 5基础制动要保证列车在规定的坡道上安全停
。 。
措施失效情况下的最后一道安全保障 为满足速度不 放
, () , 、
断增高的动车组制动距离要求 世界各国专家学者对基 6基础制动要有良好的环境适应性 在低温 雨
础制动方式的新型式进行不断地探索: 、 雪、 、 。
添加磁轨制动 风沙 潮湿等环境下能够长期正常工作
。 ,
涡流制动等 无论采取何种型式 其目的都是为了充分 2 基础
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