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铁路客票最优动态票价理论研究.pdf
第 24 卷第 1 期 铁 道 学 报 V o l. 24 N o. 1
2 0 0 2 年 2 月 JOU RNAL O F TH E CH INA RA ILWA Y SOC IET Y February 2002
( )
文章编号: 2002
铁路客票最优动态票价理论研究
史 峰, 郑国华, 谷 强
( 中南大学 经济管理学院, 湖南 长沙 410075)
摘 要: 客票票价体系是旅客运输市场化程度的标志, 我国铁路旅客运输通过多年改革的摸索, 逐步打破了客票
票价几十年一成不变的僵化局面, 在一定范围、一定时段内实行了票价浮动。相比之下, 西方国家在动态票价方面
早已进行了多年的市场化经营与研究, 形成了一整套成熟的客票票
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