EPS颗粒混合轻质土(LSES)与砂土的动强度特性对比试验研究.pdfVIP

EPS 颗粒混合轻质土（LSES ）与砂土的动强度特性对 比试验研究 童瑞铭 河海大学岩土工程科学研究所，南京 (210098) E-mail：ruimin11259@ 摘 要：对不同EPS 颗粒体积含量和不同水泥掺入比的砂土与EPS 颗粒混合轻质土(LSES) 和其原料砂土在不同围压下进行了动力强度特性对比试验研究，试验表明，LSES 与砂均存 在随着动荷载的增大，达到破坏的振动周数逐渐变小的规律。纯砂与水泥掺入比为3%、EPS 颗粒体积含量为40 ％的LSES 动强度相近，随着EPS 颗粒体积含量的减少和水泥掺入比的 增高，LSES 与纯砂相比动强度越来越大，且增长幅度呈渐增趋势。LSES 与纯砂均具有动 强度随着围压的升高而增大的性质，不同围压下水泥掺入比为9%、EPS 颗粒体积含量为40 ％的LSES 动强度均大于纯砂。纯砂与 LSES 动强度的差距随着围压的增大而减小。LSES 的动粘聚力大于纯砂，动摩擦角小于纯砂。 关键词：砂土与EPS 颗粒混合轻质土；动强度；EPS 颗粒体积含量；水泥掺入比；围压 1. 引言 对比研究是岩土工程领域一个比较常用的研究手段，在岩土工程的诸多方面均得到了应 用，如规范的对比[1~3] [4~6] [7~9] 、研究手段的对比 、岩土体特性的对比 、岩土工程处理措施的 对比[10~12]等等。 混合轻质土是20 世纪 80 年代由日本等国研究发展起来的一种新型的土工材料[13~16]， 砂土与 EPS （聚苯乙烯）颗粒混合轻质土（简称：LSES ）是以砂土为原料土、EPS 颗粒为 轻质材料的混合轻质土。国内外对其基本静力与动力性质作了初步研究[17~21] ，但是关于 LSES 的对比研究没有见到相关研究。本文通过动力对比试验，研究LSES 和砂土的动力强 度特性之间的关系。 2. 试验介绍 试验在河海大学和日本圆井株式会社共同研制的多功能静动三轴仪上完成，LSES 试样 的水泥掺入比（aw ）和EPS 颗粒体积含量（Ceps ）取值见表1。 表 1 试样配比 Tab.1 Mixing proportions of specimens 参数 取值 a (%) 3 6 9 12 w Ceps (%) 10 20 30 40 注：试样编号6-30 表示aw ＝6%，Ceps ＝30%，其他编号类推。 试验时，试样在等向固结压力下固结稳定（K=1 ），固结围压取60kPa、90kPa 和120kPa， 在固定围压下不同配比的比较试验中围压均为90kPa 。固结完成后，在不排水条件下按预定 的动剪应力比（三轴试样在45°面上的剪应力与围压的比值）进行动强度试验。 3. 破坏标准 [22] 常见的破坏标准有孔压标准、极限平衡标准、应变标准和屈服破坏标准等 。在试验 中发现，LSES 的破坏现象比较特殊，其动强度试验典型动应变曲线如图1 所示（以6-40 试 - 1 - 样在90kPa 下，动剪应力比为0.8 时为例）。 2 ) 1