中国民航机场基于城市群发展的战略设计——长沙国际机场与长株潭一体化案例.pdfVIP

2011年04月 葺慕缝瞬譬程 Apr．，2011 East Chi腑Ec咖oIlIic (第25卷第04期) M卸age眦nt (V01．25，No．04) ●区域发展 中国民航机场基于城市群发展的战略设计 ——长沙国际机场与长株潭一体化案例 谢 羽1，谢泗薪1’2 (1．中国民航大学经管学院，天津300300；2．北京大学经济学院，北京100871) 【摘要】文章在全球金融危机背景下，以长沙国际机场与长株潭一体化为案例，探讨我国民航机场如何基于城 市群的发展，设计全新的经营战略，构建可持续的竞争优势。 [关键词】民航机场；城市群；一体化；战略设计 [中图分类号]fD61．5[文献标志码】A 【文章编号】100r7—5097(2011)04—0035—05 ．Ihe Clli肋’sCi词A订ation StratIegicD髑i加for Airport ——A of and Intenm廿oIlal C黜StIldyCllangslla AirportChangzhuT卸’IIlte铲ation XIE Yul．XIESi—xinIt2 (1．Ec0，lo，，如＆胍砌【ge胱眦co班酽，翻UC，‰彬n300300，吼打m； 2．层幻肋m如S以蒯，n版昭‰洒邝盼，＆彬ng10087l，mi加) the oftlIe fin扑cial of inte瑚tional Abst憎n：Under acase backgroundglobal crisis，withstudyChan铲ha airport鲫d anicle how b聊1d-new co璐tnlcttheirc∞tinuo岫 gmtion，t}leexplo陀schine跎civ订aviati伽airpon8desi印tlle busine晒s响tegy，明d on competitiveadv蛐taI驴ba∞durb蚰aggIomerati佣’development． aviation Keywords：civil airport；u出帅ag酎omemtion；integration；stmtegicdesign 机场是民航与整个社会的一个结合点，它对区域经济的 2．城市群 发展和区域经济对其本身的推动是相互促进的。尤其是现在 城市群是指在特定的自然条件、发达的交通信息网络、产 城市群围绕机场发展“I临空经济”，我国民航机场基于城市 业的精细分工与密切协作等因素的共同作用下，由一个或多个 群的发展，重新定位并构建独特的经营战略已是当务之急。 大型或特大型中心城市带动。若干不同规模、等级、各具特色 一、机场战略与区域经济的理论视角 的城市之间良性联动、协同发展，构成的庞大城市体系。 1．机场的经济特性 3．机场与区域经济的相互影响 机场具有公益性、垄断性、效益周期性和企业性四个典 作为整个民航运输系统中关键部门的机场在促进地方经 型的经济特性。公益性指机场是公共基础设施，它提供的服 济发展上所起