区域性城际轨道交通规划若干问题研究.pdfVIP

· 线路 ／路基 · 区域性城际轨道交通规划若干问题研究 许泽群 (广东省铁路建设投资集团， 摘 要 ：区域性城 际轨道交通规划是确保 区域城 际轨道交通合 阶段 ，并且将在未来相当长一段时间成为轨道交通发 理布局、有序建设、协调发展 的重要手段 ，具有区域性、城际性、 展的新亮点。区域性城际轨道交通规划是确保区域城 先导性 、公交化 、同城化特 点，适宜在经济发展好、城镇化程度 际轨道交通合理布局、有序建设、协调发展 的重要手 高、城镇联系密切 的区域率先开展 ，并按照 “充分借鉴、全面吸 段 ，正确认识并认真做好区域性城际轨道交通规划，不 收；服务社会、促进经济；注重衔接、协调发展 ；远近结合 、着重 但能够进一步彰显城际轨道交通在区域交通发展的骨 近期 ；立足现实，大胆创新 ；科学谋划、持续发展 ”原则做好关键 干地位，更重要的是可以充分发挥 “规划先行、引导发 性工作 ，才能彰 显其 区域 交通的骨 干地位 ，充分 发挥 “规 划先 行 、引导发展”的作 用。 展”的作用。 关键词 ：区域性 ；城际轨道 交通 ；规划 ；问题 ；研 究 1 区域性城际轨道交通规划应具备的主要特点 中图分类号 ：U239．5 文献标识码 lA 文章编号 ：1004—2954(2010)10—0018—04 城际轨道交通是指在人 口稠密 、经济发达的经济 区域内城市和重要城镇间修建的便捷 、快速 、大运量的 区域性城际轨道交通发展是 区域内城市化、工业 公交化客运轨道交通系统。区域性城际轨道交通规划 化发展和区域城市群同城化需求 的必然选择 ，对完善 就是根据城际轨道交通 的定位和特征，采用交通规划 区域综合交通运输体系、促进区域一体化 、提升区域整 的理论和方法 ，在预测区域 内交通需求发展条件和趋 体竞争力具有重要意义。目前，长三角 、珠三角、京津 势及其对城际轨道交通供给要求 的基础上 ，对一定时 冀、长株潭、郑州中原等地区都相继完成了各 自区域性 期区域内城际轨道交通发展 的建设任务 、线网结构、能 城际轨道交通规划的编制工作，长三角、珠三角等地区 力规模、管理模式 以及建设时序等作 出安排。其主要 更对原有规划进行了大规模修编。随着社会经济的不 特点体现在以下几点。 断发展 ，城际轨道交通在我国已经从概念进入 了实践 (1)区域性。区域城际轨道交通是 以区域城市群 的形成和发展为起因，又 以促进区域城市群 同城化为 收稿 日期 ：2010—08—02 作者简介 ：许泽群 (1964一)，男，高级经济师 ，2000年毕业于华南理工 归宿。区域性城际轨道交通规划范围局限于地理位置 大学 ，工商管理硕士研究生。 相邻或相近、经济或文化依存度高、人群或产业联系紧 J● ◆ J● ·● J ◆ ● ● ¨● …● ◆ J● …◆ ● J● ¨Ⅲ● ● ◆ …● u ● ● ● ● ◆ ● …◆ ● ◆ ● ● ● 挤密桩复合地基在郑西客运专线设计、施工 中积 累了丰富的理论基础和成熟的施工经验，对于湿陷性