镁合金在现代铁道车辆上的应用探讨.pdfVIP

综述·述评 铁道车辆 第48卷第9期2010年9月 文章编号：1002—7602(2010)09—0018—04 镁合金在现代铁道车辆上的应用探讨 李瑞淳 (长春轨道客车股份有限公司铁路客车开发部，吉林长春130062) 摘 要：分析了镁合金材料的特点、在轨道交通领域中的应用情况以及存在和需要解决的问题，展望了近期和远期 镁合金的应用范围和前景。 关键词：铁道车辆；镁合金；应用；探讨 中图分类号：U271．04+1文献标识码：B 20世纪80年代，铝合金材料在高速动车组中得 (3)切削加工性能好。 到了广泛的应用和迅速发展。现今，铝合金材料不仅 镁合金的硬度低、塑性好，具有较好的切削加工性 广泛应用于制造承受铁道车辆主要载荷的铝合金车 能，镁合金的切削阻力仅为铝合金的56％、黄铜的 体，也大量地应用于制造动车组和客车的车窗、车门、 43％。 行李架、座椅等非承载主体部件。然而，随着动车组和 (4)可回收性好，有利于环保。 客车的不断提速，对现代铁道车辆轻量化要求不断提 镁及镁合金的熔点和熔化潜热分别为650℃和 360 高，能否寻找到比铝合金更轻的轻合金材料应用于现代 kJ／kg～377kJ／kg，略低于铝及铝合金的熔点和 铁道车辆的制造就成为了新的探索目标。以当前金属 熔化潜热；同时，镁合金回收熔炼的废渣明显少于铝合 材料工业发展的现状和水平来衡量，镁合金最有潜力成 金，且污染轻，其可回收性明显优于铝合金。 为继铝合金之后应用于现代铁道车辆的轻合金材料。 (4)电磁屏蔽性好。 镁合金为非磁性金属，具有良好的电磁波屏蔽性 1镁合金材料的优势分析 能，可有效防止电磁干扰。镁合金的这一特性使其非 1．1镁合金材料的主要特点 常适合应用于制造对电磁兼容性有较高要求的电气设 备的外壳(箱体)。 镁合金作为一种新型轻合金材料受到了动车组和 (5)资源丰富，远期经济性好。 客车制造业的青睐，其主要原因是： 镁及镁合金具有比铝及铝合金更丰富的资源，世 (1)重量轻，比强度、比刚度高。 界上现已探明的可利用的镁矿储量要远高于铝矿的储 镁及镁合金是近年来快速发展的轻金属(通常指 3 量，我国可利用的镁矿储量也远高于铝矿的储量。在 X10 密度小于3．5 kg／m3的金属)工程结构材料，镁 20世纪90年代，我国镁合金的工业化应用就已经建 及镁合金的密度为1．74×103kg／m3～1．90×103 立了良好的基础，镁合金现已成为我国的一个初具规 kg／m3，仅是铝合金的2／3，是钢材的1／4，而其强度和 模的产业，从长远的角度上看，镁合金的推广应用有着 塑性、韧性等指标与铝合金相当，比强度、比刚度远远 良好的经济性。 高于钢材和铝合金，接近高强度钛合金和纤维增强复