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2014(第九届)城市发展与规划大会论文集
新型城镇化背景下临港物流园“产城融合转型探索
一一以宁波镇海后海塘物流园为例
许艳玲 董印 陈祥翔(宁波市镇海规划勘测设计研究院,宁波315200)
【摘要】物流园区建设已成为城市建设及产业发展的重要课题。在新型城镇化战略背景下,结合产城融合理念与思路,
通过园区自身能级提升和与其依托城镇的整合互动,是破解-临港物流园区产业、空间、环境等发展瓶颈的重要途径。本文
以宁波镇海后海塘区域为例,对物流园区“产城融合”转型路径与规划策略进行了探索。
【关键词】产城融合;-临港物流园;转型
0.引言 共配套、企业问协作方面的优势,更利于规模经济的
形成⑧。增长极理论强调产业园区作为增长极对整个
中国正处于城镇化快速推进、城市发展面临转型 区域的发展带动。也就是说,产业空问是重要的经济
的历史时期, “新型城镇化”成为当前和谐发展的新 增长点,可以提供充足的就业岗位及工业产品,城市
语境。“产城融合”是“四化”同步发展的核心内容, 空问拥有丰富的生活配套设施及人才资源。实现产城
也是新型城镇化的内在要求①。临港物流园区作为沿 融合发展,对整个区域经济的推动发展具有重要作用。
海地区参与区域竞争的“有力支点”,是港城联动的 1.3产城融合的促动媒介
“核心纽带”。当前,临港物流园注重发展速度和规 处理好产业与空问的融合互动,要从产业和空问
模的粗放发展模式已难以为继,土地利用低效、产业 两个层面促进用地布局的整体协调、设施配套的共建
层次不高、污染严重、配套设施匮乏、形象不佳等问 共享、交通组织的便民服务、空问管制利于发展,才
题逐步显现,导致园区产业发展与其依托城镇的关系 能真正实现产城融合。产业方面,强调依托自身的产
逐步恶化。探索促进临港物流园区与依托城镇协同发 业基础,积极促进产业能级提升。空问方面,强调居
展的规划路径,实现物流园区“产城融合”转型发展, 住功能、生产功能、研发和服务职能的合理配比和结
是践行新型城镇化战略的重要举措,对港城发展转型 构性布局,满足不同功能空问需求。
具有重要意义。
2.临港物流园面临问题与发展趋势
1.新型城镇化与产城融合
2.1港口内涵拓展,传统物流功能难以为继
1.1新型城镇化的战略要求 临港物流园区的功能和内涵日趋多样化、高级化,
中国在跨越城镇化率50%拐点后,步人了新型 而现有产业基础和空问布局条件成为制约其发展的最
城镇化发展阶段。工业化是城镇化的基本动力,城镇 大瓶颈。当前,临港物流园面临的普遍问题是物流体
化是工业化的空问表现。新型城镇化强调城镇化与产 系相对滞后,没有形成规模化和系统化,产业结构低
业发展的良性互动,这对当前城市转型发展提出了新 端,特别是仓储用地缺乏合理布局,存在重复和无序
要求——产城融合。 堆放现象。
1.2产城融合的理论内涵 2.2港城互动外溢,现有空间受限资源局促
产城融合的理论基础是产业集聚理论和增长极理 以港兴城、港城相长、衰荣共济,这是港口城市
论。产业集聚理论强调产业集聚区外部规模经济②, 发展演变的重要规律,而工业化、城镇化的深入发展,
依托于城市生活区的产业集聚区,由于交通区位、公 使城互动发展更为密切,所带来的直接影响是港口腹
Urban StudiesV01.21Add.22014
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