串-并补偿结构大功率感应充电系统谐振变换器.pdfVIP

2014年 9 月 电 工 技 术 学 报 VO1．29 NO．9 第 29卷第 9期 TRANSACTIONSOF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Sep． 20l4 串一并补偿结构大功率感应充 电系统 谐振变换器 程志远 ，2 朱春波 魏 国 宋 凯 逯仁贵 田理达2 (1 哈尔滨工业大学电气工程与 自动化学院 哈尔滨 150001 2．哈尔滨电机厂有限责任公司 哈尔滨 150040) 摘要 通过互感模型建立 了一、二次侧分别采用 串联与并联91、偿结构的一次端 口等效 电 路[9，]，依据谐振特性表达式提出了一次侧 品质因数的设计准则。控制策略上采用变频控制方式， 应用状态机结构控制一次侧谐振电流极值，确保谐振变换器2~-作在谐振频率附近，从而使得在无 需获得二次侧信息的情况下即可保证系统最大功率传输。最后，设计 了一台功率25kW、气隙 12mm 的感应充电系统，并通过实验验证了所提出控制方法的可行性。 关键词：感应充电 补偿 谐振 频率分叉 中图分类号 ：TM724 ResonantConverterforHighPowerICPT System with Series—ParallelCompensation ChengZh~uan ·ZhuChunbo WeiGuo SongKai’LuRengui TianLida (1．HarbinInstituteofTechnology Harbin 150001 China 2．HarbinM otorFactoryCo．，Ltd Harbin 150040 China) Abstract Thispaperestablishesprimary equivalentcircuitsthrough the mutualtransformer modelwith primary and secondary sideusing seriesand parallelcompensation respectively，and primary quality factor design principle is proposed base on resonance characteristics expression simultaneously．Thecontrolstrategyadopts~equencycontrolmodewhich controlsprimary resonant currentextreme value by state machine structure．Assuch，itcan make ensure thatthe resonant converteroperating nearly resonantrfequency，which ensure the maximum powertransferwithout getting secondary side information．Finally，some experimentresults are presented to verify the proposedmethodwitha25k airgaplength 12mm prototypes． Keywords：Inductively coupledpowertransfer(ICPT)，compensation，resonant，~equency bifurcation 花等安全隐患 ，尤其在矿井油田、石油化工等易燃 引言 易爆等场合 ，很可能会 导致重大的安全事故。近年 传统