超压流体排放通道与溶蚀孔隙的形成――以库车坳陷克拉苏构造带喀桑托开背斜带为例.pdfVIP

石油天然气学报(江汉石油学院学报) 2008年2月第30卷第1期 JournalofOilandGas Feb．2008Voi．30No．1 ·16· Technology(J．JPI) 超压流体排放通道与溶蚀孔隙的形成 ——以库车坳陷克拉苏构造带喀桑托开背斜带为例 邹华耀 (中固石油大学。油气成藏机理’教育部重点实验室．北京102249：) ，中国石油大学。油气成藏机理。教育部重点实验室。北京102249 、 郝芳 、中国地质大学‘地质过程与矿产资源’国家重点实验室．湖北武汉430074， 杨申谷 (长江大学地球科学学院，湖北荆州434023) 张柏桥 (中国地质大学‘地质过程与矿产资源’国家重点实验室，湖北武汉430074) [摘要]通过库车坳陷克拉苏构造带喀桑托开背斜带上3个相邻背斜超压流体排放通道的识别、砂岩溶蚀 作用与溶蚀孔隙形成的研究。表明超压体系砂岩溶蚀孔隙的形成与超压流体排放通道密切相关．克拉2 构造为断层传播褶皱．相关断层向下沟通侏罗系煤系烃源岩、向上切穿古近系膏泥岩封闭层延伸至地表． 使得古近系底一下白垩统超压体系砂岩处于半开放的流体流动环境．既可使下伏烃源岩层系含有机酸的流 体注入．又可使溶蚀产物向上排出．由此导致溶蚀孔隙的形成．溶蚀孔隙度平均约4．25％。相比之下． 克拉l和克拉3构造为断层转折／滑脱褶皱．相关断层沿膏泥岩层面滑脱。没有切穿膏泥岩封闭层．使得 古近系底一下白垩统超压体系砂岩处于相对封闭的流体环境．不利于溶蚀作用的发生与溶蚀孔隙的形成． [关键词]超压I断层I溶蚀孔隙I库车坳陷I克拉苏构造带 [中图分类号]TEl22．21 [文献标识码]A 无论那一种机制产生的超压都是形成于一个相对封闭的流体环境[1]。而砂岩中溶蚀作用与溶蚀孔隙 的形成需要一个相对开放的流体流动环境，既允许溶蚀性流体进入，又可使溶蚀产物排出[2矗]。静水压 力体系流体处于易于流动的开放环境，溶蚀作用与溶蚀孔隙容易发生。而超压体系流体流动受到限制， 因此，溶蚀作用常常受到抑制。例如，在英国北海中部地堑Fulmar超压砂岩，溶蚀孔隙主要形成于 “剥蚀窗”造成的超压流体排放区域H]，而该套储层中孤立、封闭的浊积砂岩溶蚀作用几乎没有发 生[5矗]。笔者通过库车坳陷克拉苏构造带喀桑托开背斜带3个相邻背斜超压流体排放通道、溶蚀作用与 溶蚀孔隙的对比分析，阐述了该区超压体系溶蚀孔隙形成的控制因素。 1地质背景 库车坳陷是一个在古生代被动陆缘和中生代陆内坳陷基础上发育起来的新生代陆内前陆坳陷[7叫]。 克拉苏构造带位于库车坳陷中部北测，该构造带已发现多个大中型气田n01。克拉1、克拉2与克拉3背 斜同属于该构造带喀桑托开背斜带上的3个背斜构造(图1)，克拉2构造形成了大型气田，而克拉1 构造没有形成天然气聚集，克拉3构造只是在古近系底砂岩中聚集了少量天然气，下白垩统大套砂岩测 试为水层。库车坳陷中新生界主要为湖泊一河流相沉积，最大沉积厚度达10000m。该坳陷烃源岩为侏罗 系一三叠系的湖相泥岩及煤系，具有较大的生烃潜力[11’12]。主要储集层是古近系底一下白垩统巴什基奇 克组(K。bs)砂岩。古近系膏泥岩为一套封闭能力很强的区域性盖层，在膏泥岩盖层之下的砂岩发育 超压，压力系数达到1．8～2．0【t3J¨。 [收稿日期】2007一10—20 [作者简介】邹华曩(1963一)．男．1986年大学毕业，博士，副教授，现主要从事油气成藏机理研究工作。 第30卷第l期 邹华耀等：超压流体排放通道与溶蚀孔隙的形成 · 17· 图l库车坳陷克拉苏构造带、克拉l、克拉2和克拉3背斜剖面位置图 2克拉2背斜超压流体排放通道 (。) 喀桑托开背斜克拉，(投影)巴什基奇克背斜哪4朋。 喀桑托开背斜带古近系膏泥岩封闭 层之下发育强超压系统。膏泥岩盖层具 有较强的塑性与延展性，具有很强的封 闭超压能力。这种强超压体系流体的运 毒 移主要受超压流体排放通道的控制[1引， 磺 所谓的超压流体排放通道是指超压