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圆形路径载荷下35CrMoA钢的微动疲劳失效特性.pdf
第37卷 第2期 上 海 金 属 Vo1．37，No．2
2015年3月 SHANGHAIMETALS March，2015 1
圆形路径载荷下 35CrMoA钢的微动疲劳失效特性
杨 洋。 何国球 卢 棋 刘 兵 朱晏昊
(1．同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室，上海 201804；
2．西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都 610031)
【摘要】 通过柱面对柱面的接触方式，研究了35CrMoA钢在圆形路径载荷下的微动疲劳
失效特性 ，采用扫描 电子显微镜对微动疲劳试样的微动斑、磨削及微裂纹进行观察。试验结果
表明：随着微动摩擦磨损的进行，磨损方式逐渐由粘着磨损转变为磨削磨损；微动斑的粘着区存
在着圆形或近圆形的微小斑痕，滑移区上堆积了大量的磨屑；微动疲劳失效部位发生在粘着区
与滑移区的交界处，并由于等效应力的不同而失效位置不同；微动疲劳的微裂纹存在于晶界上，
并且沿晶界扩展。 ～一
【关键词】 35CrMoA钢 微动疲劳 圆形路径 摩擦磨损 多轴
^
^
‘
FRETTING FATIGUE FAILURE BEHAVIoUR oF35CrM 0A
STEEL UNDER CIRCULAR PATH LoADING
t ，
、 ’
YangYang HeGuoqiu LuQi。 LiuBing。 ZhuMinhao
(1．ShanghaiKeyLaboratoryforR DandApplicationofMetallicFunctionalMaterials，
SchoolofMaterialsScienceandEngineering，TongjiUniversity，Shanghai201804，China；
2．NationTractionPowerLaboratory，SouthwestJiaotongUniversity，
ChengduSiehuan610031，China)
【Abstract】 Thefrettingfatiguefailurebehaviorof35CrMoAundercircularpathloadingwas
investigatedbymeansofcylindertocylindercontact．Thefrettingwearscar，debrisandmicrocracks
wereobservedbyscanningelectronicmicroscope(SEM)．Thetestresultsindicatedthatthewear
pattern changedgraduallyfrom stickweartodebriswearwithfrettingweargoingon；itexistedcirctdar
ornearlycircularmicro scarsinthestickregionand lotsofdebrisintheslipregion．Thefretting
fatiguefailureareahappened attheboundary b
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