谈盾构隧道管片接头模型研究现状.pdfVIP

第 41卷 第3期 山 西 建 筑 Vo1．41No．3 · 170 · 2015年 1月 SHANXI ARCHITECTURE Jan． 2015 文章编号：1009—6825(2015)03—0170—02 谈盾构隧道 管片接头模型研 究现状 郝 晓 斌 (同济大学结构工程与防灾研究所，上海 200092) 摘 要：采用模型分析对盾构隧道管片接头力学性能进行了研究，通过分类阐述领域内学者的研究成果，对管片接头模型研究现 状进行了系统总结，并对三类模型的研究特点及进展作了分析，为类似研究提供参考。 关键词：管片，接头，模型，抗弯刚度 中图分类号：U451 文献标识码 ：A 0 引言 橡胶因素，对接头受力分析得到接头抗弯刚度算法，进而简化为 盾构法隧道衬砌结构一般是由若干块弧形的管片通过螺栓 双直线抗弯刚度模型(见图2)。 或其他接头方式拼装而成的管片环。盾构隧道的接头性能对整 条隧道有重要的作用，它在很大程度上决定了隧道结构的刚度与 变形 ，也是隧道防水的重要环节。因此 ，针对盾构隧道接头的研 爵 究始终处于极其重要的位置。目前，国内对接头刚度的研究主要 为接头试验研究和模型研究。接头试验说服力强，但经济成本 大，模型研究相对广泛。 变 1 弹簧(弹性铰)模型法 圈 1 接头端面力学模型 (一) 图2 接头端面力学模型(二) 此类模型用旋转弹簧、轴向弹簧及剪切弹簧模拟管片之间的 还有学者如张厚美等 将接头板假定为不产生挠曲变形的 接头部分，目前研究最多，应用最广泛的是包括中国设计规范在 刚性板 ，将衬垫及螺栓看作弹簧，对接缝两端均有衬垫作用的接 内的多国标准推荐使用的模型。由于接头的剪切刚度和轴向刚 头建立如图3所示模型，此种模型即忽略接缝处混凝土受压 度对结构受力影响很小，转动刚度k对受力影响很大，所 以，弹簧 影响。 模型研究多数集中在抗弯刚度模型。 根据接头的不同构造 ，学者提出了不同的接头力学模型。曾 2 接头单元法 东洋等…和朱伟等 都考虑了受压混凝土作用 ，但前者将接头端 与弹簧模型不同，接头单元可 以模拟衬砌结构的不连续特 面变形简化为两段直线 ，认为受压区混凝土和脱离区螺栓受拉形 性。盾构管片本身存在固有不连续接缝 ，接头单元法将管片离散 成接缝变形 ，建立如图1所示模型，后者考虑传力衬垫和弹性密封 为梁单元，而将两管片间的接头离散为接头单元。 设计的80％以上。 参考文献： b．跨径小于 10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱 [1] 江苏省交通规划设计院股份有限公司．《跨群英总干渠桥工 架 ；中等跨径实腹式拱桥宜在腹拱完成后卸落拱架；大跨径空腹 程》L．r-图设计(20131l64一桥梁一11)[z]． 式拱桥宜在腹拱完成后未砌腹拱圈时卸落拱架。 [2] CJJ2_2008，城市桥梁工程施工与质量验收规范[s]． c．在裸拱状态卸落拱架时 ，应对主拱进行强度及稳定性验算 [3] JTG／TF50—2011，公路桥涵施工技术规范[s]． 并采取必要的稳定措施。