钛合金熔模铸造陶瓷型壳制备及回收研究现状.pdfVIP

lNsIBHTll豳 钛合金熔模铸造陶瓷型壳制备 及回收研究现状 ■ 文 ／柴连静 程 序 张宗科 吴国清 北京航空航天大学材料科学与工程学院 钛合 密度小、比强度高、化学性 一 、 钛合金熔模精密铸造概述 动机中的风扇机匣、高压压气机机匣等 质稳定，具有良好的高温、低温力学及 钛合金熔模铸造的简要工艺流程 构件均为大型薄璧整体钛合金铸件。 抗腐蚀性能，某些钛合金还具有记忆、 如图1所示 。首先将组装好后的蜡模洗 由于熔融钛合金化学潘性非常高， 超导、储氢、电学催化等特殊功能。钛及 净，将蜡模浸在粘度适宜的料浆中，待 具有很强的溶解吸收、反应性能，几乎 钛合金作因其优 良的结构材料及新型 浆料将蜡模表面完全包裹后取出，然后 与所有的造型材料有不同程度的化学 功能材料，目前已被广泛应用于航空航 进行撒砂和干燥处理。重复以上步骤， 反应。界面反应会导致反应层(如 图2) 天、船舶汽车、石油化工等多个领域 。 使蜡模外包裹一层具有一定强度的型 的产生，降低了铸件表面质量和力学性 随着钛合金需求量的增加，合金的制备 壳。利用高温炉将型壳内部的石蜡脱 能。因此，钛合金精密铸造的型壳材料 工艺也受到广泛关注。熔模精密铸造可 出，最后进行型壳的焙烧 ，得到具有一 需具有较高的化学惰性。另外，根据钛 生产结构复杂、壁薄铸件，且实现近无 定厚度、强度的型壳。铸造时，将熔融金 合金的铸造特性，其造型材料还应具有 余量的整体成形。材料利用率高、生产 属倒人型壳中，待其冷却后将外部铸造 较高的退让性、抗热冲击性能和强度， 加工成本低是钛合金的生产特点之一。 型壳利用机械或化学腐蚀法去除，得到 对水分、气体的吸附能力小，导热性低， 但钛合金精密铸造的快速发展也带来 所需形状的铸件。采用精密铸造技术可 无毒，价格低廉 等特点。 了大量的固体废弃物，长期的掩埋处理 以实现多个构件的整体成型，构件尺寸 会造成废弃物中残留金属离子的泄露， 从几毫米到上千毫米。从20世纪末开 =，钛合金精密铸造氯化物面 进而污染土壤、水源及环境。因此，开展 始，国外新型飞机上就开始使用许多大 层陶瓷型壳研究现状 对钛合金精密铸造型壳的回收利用，不 型复杂薄壁整体精铸的钛合金异形结 目前的型壳材料主要分为3类 ： 仅可以降低工业废弃物的污染，还对建 构件，如美国F一22飞机采用70多个钛 石墨熔模铸型、金属钨面层铸型及惰 设生态文明国家具有重要的战略意义。 合金精铸件 ，F一100、CFM-56等飞机发 性氧化物面层陶瓷铸型，其中惰性氧 新和斛产业 NO．022015—殂 l lNSIGHTJE 殂 也导致界面反应速度增加 。研究表 本，在节约能源的同时实现资源的循 研究的基础上，对美国密苏里州铸造 明 ，通过向钛合金中添加铝(A1)、 环利用。 废弃物的回收利用情况进行了深入评 硼 (B)元素 的加可提高合金的稳定 由于现有的钛合金熔模铸造用型 估，并指出回收利用模具材料可大幅 性，降低金属与型壳的界面反应 ，如当 壳一般为多种材料混合而成，很难将 降低生产成本，具有非常高的研究价 钛合金 中铝的含量达到54％(原子分 废弃型