丘陵地区城市道路网与水系的共生策略.pdfVIP

l 规 划 设 计 i晒 n 丘陵地 区城市道路网与水系的共生策略 口 陈 浩 ，姜佳丽，许乙青 摘【 要】水系作为一种自然过程非常丰富的、重要的生态系统，其生境和连通性受道路网的显著影响。在城市道路网的规划 建设中，道路网和水系的共生可以使二者功能互补，水系生态功能持续有效。研究依据丘陵地区城市道路网与水系的特点，结 合景观生态学、道路生态学的研究成果，通过实例系统分析了丘陵地区城市道路网与水系共生的发生条件和相关策略：宏观方 面，从道路网结构、生境避让和道路网密度方面提出了结构共生的策略，并得出了共生路网的结构特征；中观层面，从廊道弯 曲度、廊道宽度和生态绿网方面提出了廊道共生的策略，并构建了共生绿网；微观层面，通过对生态战略点的识别，从景观单 元的连通I生和连接度方面提出了生态战略点的共生策略。 【关键词】丘陵地区；道路网；水系；共生；策略 文【章编号】1006—0022(2014)11—0042—07 【中图分类号】TU984 【文献标识码】B RoadAndWaterNetworkingSymbiosisIn卜ⅢIyRegion／ChenHao，JiangJiali，XuYiqing 嵋呐柏 绷 TheecologyandconnectiOnwatersystem iSaffectedbyroadsystem．RoadandwatersyslemsymbiosiswilIfacilitateeach otherandenhancewaterecology．Thepaperstudiesthecharacterofroadandwafernetworkinhillyregion．useslandscapeecology androadeoc logytheories，andanalyzesroadandwaternewtorkingconditionsandstrategies：atmacrolevel，structuralsymbiosis israised仃om roadstructure，eoc logyareaevasion，androaddensity；atintermediatelevel，corridorsymbiosisisraisedfrom ocrridor curve，width，andeoc log icalnewtork；atmicrolevel，nodessymbiosisisraisedfr0m strategicecologiaclpointsrecognition，landscape unitoc ntinuityandocnnection． 岫 —删 Hillyregion，Roadsystem，Watersystem，Symbiosis。Strategy 随着社会的快速发展，城市化进程不断加快 ，21 当作道路建设用地。”口J水系因城市道路而被截断、覆盖、 世纪也被誉为 城“市的世纪”。然而，早在 1968年， 填埋和改道，城市原有水系尤其是小水系遭遇了空前 学者 LeopoldLB就提醒 所“有土地利用的变化都会 的破坏和毁灭，导致或加重了城市水资源紧张、洪涝 影响一个地区的水文状况。其中，城市化影响最为强 灾害和水体污染等诸多问题_4]。城市水系的生态服务 烈。”[1]作为城市化 “先行兵”的道路网在传统的规划 功能被摧毁，生态环境遭到了严重的破坏。 设计中比较重视交通功能和城市空间功能，而忽略环 “共生”是生物学中的概念 ，由德国植物学家 境功能_2]。包括Serrano和 Sanz等在内的许多学者 Debery在 1899年描述地衣中某些藻类和真菌之间的 都认为，在改变和破坏 自然系统的人工基础设施中， 相互关系时提出[5]。二十世纪五六