杠杆式均衡基准梁原理和应用.pdfVIP

中国土木工程学会市政工程分会1999年学术交流会 杠杆式均衡基准梁原理与应用 周超英党文辉 (唐山市市政建设总公司) 提要本文介绍为提高沥青混凝土路面平整度水平而采用的杠杆式均衡粱的原理及其应用。 关犍词杠杆均衡基准梁 1．问题的提出 城市道路工程沥青混凝土路面的平整度是路面表面特性的重要指标。路面平整度水平取 决于施工过程中沥青混合料的摊铺与碾压工艺。相同优良摊铺机和碾压方案条件下，其平整 度水平的差异则决定于摊铺机电脑由传感器所接受的未摊铺前路面凹凸不平的微差信息，即 下卧层的平整度将直接影响上一层的平整度水平。当将电脑锁定后，路面平整度可调节长度 为摊铺机履带长度。当使用电脑时，其路面平整度由传感器接受基准粱的信息来维持摊铺为 一水平面，从而保征，路面的平整度。 基准粱目前有两类。一类是轮式，即前端由以3m直尺为原理架构的八轮小车；另一类是 以7m滑杆为原理而改型的导平滑靴式均衡梁，本文介绍两者的原理及使用。 2．基准梁构造与工作原理 图1是安装于沥青混凝土摊铺机上的基准梁的形态。基准梁由摊铺机挡轮轴下的牵引孔 连接一方杠或圆杠杆向两侧引出，牵引基准梁前进。 2．1悬臂浮动基准梁 悬臂浮动基准梁由一个5．4m长刚性架为主体，前端由两个八轮小车与横梁连接而成，小 车的轮是万向的，后边长度为500hml的滑靴。该设备轻巧，与摊铺机构成两个体系，只有前方 一个牵引点，传感器接受粱上信息后工作。传感器的位置与原机位置幅同，在绞龙前方，平面 上看其不超过45。角。八轮小车总长3m刚性架的高度按不同摊铺机机型而异但必须保汪熨 平板的起降自如。浮动基准梁的各节点足铰接的，转动自如。这套设备的特点是刚性架是自 由悬空的，与摊铺机没有联接关系。八轮小车全长3m是仿3m直尺测平整度原理制造的，因 车构造简图。 悬臂浮动基准梁的工作原理简单明确。若以水平线作为基准．当原路面不平呈凹凸状时， 小车轮随之起伏，第一个小车抬起后其高度为1，那么其中间铰仅抬高1／2，两个小车的抬高量 于后端，故传感器槊与刚性架上小钢弦的触点位置决定着其传递比。电脑接受此信息后通过 计算机伺服摊铺机的浮动臂，使熨平板维持原水平高度不变，从而达到摊铺机不以履带找平而 用悬臂浮动基准粱调平的目的。刚性架越长，其效果越好。上述原理示于图3。在此变动过 ·】83· 中国土木工程学会市政工程分会1999年学术交流会 屿肖芦 丽吐 盘瓯 ，卜————≠辛z4———————————110．1 亡13 EL 亡驽广一—磊前HzO。』——t骛划cT8 一一t!]“ d17’ 图1 图2(单位：Tnm) 程中后面的熨平板其高度和仲角变化，仅有几丝。因为摊铺机的电脑控制的浮动臂运动方向 与受电脑伺服与基准梁相反，故可保证摊铺机熨平板为一水平面工作。由囫3可知，原路面的 不平整性与水平面的微差是通过节点的转角来实现衰减的，因此节点铰的灵敏度是至关重要 的。 2．2杠杆式均衡基准梁 杠杆式均衡基准梁全长15．795m， 前后端均为滑靴板构成，故又称大滑靴。 该梁构造全貌见图4。它由前、后滑靴， 杠杆式后桥架和杠杆式前架组成，其两 端由可调高度的板联接而成。前滑靴为 8个50