自行车制动蓄能装置优化设计.pdfVIP

机械 设计 与制造 第4期 14 Machinery Design Manufacture 2015年 4月 自行车制动蓄能装置优化设计 刘公雨，马明旭，刘红林，赵 洋 (东北大学 机械工程与 自动化学院，辽宁 沈阳 110819) 摘 要：采用圆柱螺旋弹簧作为蓄能主元件，以自行车为实验载体设计了一种弹簧式制动蓄能装置，通过搭建实验平台 验证了该技术路线可行。在满足蓄能要求和强度条件下，以蓄能装置的质量最小为优化 目标，建立了其质量优化数学模 型并设计了优化算法流程，对主要零部件直筒形外壳、圆柱弹簧、滚珠丝杠和锥齿轮副质量优化的约束条件和 目标函数 进行了分析与推导。通过Matlab软件对优化模型进行了计算，并利用ANSYS软件对优化结果进行仿真验证，结论可行。 优化得到的蓄能装置主要零部件总质量最小值是 5．446kg，实现了制动蓄能装置整体质量优化的目的，降低了蓄能装置 附加于车体上引起车辆行驶过程中的额外耗能。 关键词：圆柱螺旋弹簧；制动蓄能装置；质量优化设计；ANSYS 中图分类号：TH16；TQ153 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2015)04—0014—04 OptimizationDesignforBrakingEnergyStorageDeviceofBicycle LIU Gong-yu，MA Ming-xu，LIU Hong-lin，ZHAOYang (SchoolofMechanicalEngineeringandAutomation，NortheasternUniversity，LiaoningShenyang 110819，China) Abstract：Abrakingeneryg storagedeviceisdesignedbasedonbicycle．Withacylindricalhelicalspring椰themajoreneryg storagecomponent，andtheexperimentsubjectsibuilttoprovethatthsitechnicalrouteis asibel．Ontheconditionof meetingrequirementsofenergystorageandbo strength，itsmathematicalmodelofm optimizationisbuiltnadthe processoptimizationalgorithmsidesinged，inordertogettheleastmassofenergystoragedevice．Theconstraintconditions ando~ectwefunctionsalenaalyzedandderivedforthemainpartsincludingstraightcylindricalshell，cylindricalspring， ballscrewandpsiralbevelgears．ovtimizationmodeliscalculatedwithMatlab，andtheresultsaleprovedfeasibelwith ANSYS．TheleasttotalnRlssofmainpartsineneryg storagedevwefromoptimizationanalysisis5．446kg，achievingthegoal ofoptimziingtotalmassofthsieneryg storagedevice，andreducingadditionaleneryg consumptioninthedrivingprocessof vehiclebecauseofinstallingthisdevice． KeyW ords：CylindricalHelicalSpring；BrakingEnergyStorageDevice；M