汕头que石大桥钢桥面铺装方案及其实施.pdfVIP

对于钻孔灌注桩的成桩，只有确定科学的施工工艺，才能更有效地保证施工的质量．在 以往桩基施工过程中，由于没有使用成孔仪检孔，许多工艺靠经验摸索而来。在荆州长江公 路大桥桩基施工中，施工单位技术人员根据已有的成孔检测图，分析钻孔施工过程中可取之 点和找出其中存在的问题，再来调整施工工艺，这样既能改进完善施工工艺．钻出高质量的 孔，保证成孔质量，叉能加快工期，节约成本。 例l：检测发现，在地层交错带，由于地质疏松，往往造成扩孔，主墩3l号墩钻孔 60m深左右的地层交接带，就是这样的情况。通过改进工艺，在钻到地层交接带时，增加钻 机的钻压，下压钻头，加速进尺，迅速通过分隔带，最快进尺速度达到3．5m／h，这样处理 后，成孔检测后表明，效果较好，为众多的具有类似情况的桩的施工摸索出了宝贵的工艺 经验。 例2：由于桥址地质复杂，有些地层孔隙率大，渗透严重，容易漏浆甚至坍孔。通过成 孔检测，把这样的地层准确找出，在下一个钻孔施工时，当钻头快要达到和正在这样的地层 钻进时，就及时向护筒内投入适量澎润土、锯末等护壁物，及时填充孔隙，同时适当降低水 头，实践表明：这样处理后效果较好，被全桥所有三个标段广泛采用。 四、结束语 钻孔灌注桩作为建筑物的重要基础形式，如今已广泛采用，但由于其施工的隐蔽特性，如 何对成桩工艺进行改进、成桩质量进行§F定呢?实践证明，采用先进的成孔检测仪，对施工期 间进行成孔检测，可以有效的解决成孔期间可能造成的质量缺陷，并对钻孔期间施工设备的确 定和施工工艺的改进提供科学的依据。在荆州长江大桥的实践表明，采用先进仪器，实施钻孔 桩成孔检测，取得的效果是比较好的，最后保证了高难度钻孔灌注桩高质量地完成。 汕头者石大桥钢桥面铺装方案及实施 曾勇张华陈仕周 (交通部重庆公路科学研究所) 摘要本文主要介绍广东汕头喾石大桥钢桥面铺装方案及实施过程，以及在实施过程中 的关键控制部位与出现的问题。 美键词钢桥面铺装方案实施 一、前 言 汕头喾石大桥位于汕头市区，全桥总长714m，其中钢箱粱桥长518m，两端各有长98m 的PC梁段。桥面净宽30m，双向六车道，两边人行道路各宽1。5m。主跨部分是双钢箱梁 斜拉轿，桥面纵坡3．5％，各箱粱节段间是搭接(螺栓连接)，搭接板间距12m。搭接、钢 364 箱腹板、大纵坡是曹石大桥不同于其它桥梁的特殊性，也是喾石大桥钢桥面铺装方案和相应 施工工艺需解决的特殊问题。 钢桥面的铺装施工难度要比普通沥青混凝土大得多，且技术复杂，因此，需有切实可行 的铺装实施方案，及精心严密的组织管理，才能保证铺装质量。 二、铺装方案 1．铺装结构 钢桥面大多采用正交异性桥面板，局部变形大，且变形复杂，加之钢桥面板本身热容量 小，传热快，而且需解决防水、防锈、层间结合等问题。因此，要求铺装具有： ①良好的变形特性； ②良好的热稳定性，在高温季节不产生车辙等永久性变形； ③较好的低温抗裂性，在低温时不产生脆化和裂缝； ④具有良好的防水功能，防止雨水渗入铺装底部锈蚀钢桥面板： ⑤具有良好的抗疲劳开裂性； ⑥具有较好的表面平整度和行车舒适性，且减小冲击荷载； ⑦具有优良的抗滑性能。 7 在钢桥面板的设计及施工中，应充分考虑对铺装耐久性有利的因素，同时通过提高材料 性能以满足上述互相充满矛盾的使用性能要求。 ． 为适应上述使用条件的要求，我们在虎门大桥、海湾大桥铺装基础上，针对学石大桥的 具体情况开展了系列的试验研究，形成了双层式改性沥青SMAl3混合料铺装方案，根据其 使用功能的不同对不同铺装层区别对待。在混合料级配和改性沥青材料上下功夫，以使铺装 混合料满足各自的使用功能。在一些细部和特殊部相应作了处理设计，铺装方案及特殊部位 处理如图1～图4。 { …一 一一 { 铺鼙上层(面层)：改性聒青滩13B l 二弱 ■蘩下层(