新君威vs起亚K5课件.pptVIP

人性化配置 后排中央扶手的多媒体控制按键和后排电加热座椅非常的实用，在这个级别的车中，为后排提供加热功能的车确实不多。 人性化配置 主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向电动调节，主驾座椅两组座椅记忆，应付日常驾驶应该是足够了。 人性化配置 后排中央扶手箱有一个暗门，可以通过此门在后备箱拿东西。后排座椅不可六四分离放到，对于存放一些超长、超宽物体还是有些不便。 人性化配置 后备箱开口较大，箱底也很平整，只不过开口离地面距离较高，对于个子较矮的驾驶者取放物品就要费些力气了。 动力总成 动力总成 发动机形式 最大功率 最大扭矩 直列4缸 108KW/6200 190NM/4600 动力总成 发动机形式 最大功率 最大扭矩 直列4缸 121KW/6200 198NM/4600 动力总成 K5采用了目前起亚最高级别的六速手自一体变速箱，此款变速箱最早出现在进口起亚的索兰托、速迈等车型上面，东风悦达起亚第一款搭载六速手自一体变速是智跑。 售后服务项目 车型 4S店网点 质保时间 赠送保养 次数 保养间隔 保养费用 新君威 400多家 2年或6万公里 2次 5000公里 520元左右 起亚K5 300家左右 3年5万 5年10万 1次 5000公里 300左右 谢谢！ 新君威VS 起亚K5 起亚K5 车型报价 悦达起亚简介 外观篇 空间篇 内饰篇 人性化配置 动力总成 车型 报价 2.0L自动GLS 2.0L自动PRE 2.4L自动TOP 2.4L自动PRE 17.98万 21.48万 23.48万 24.98万 车型报价 2.0L舒适版 2.0L精英版 2.4L精英版 2.4L旗舰版 18.49万 20.39万 23.09万 25.09万 东风悦达起亚 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。盐城第一工厂占地总面积45万平方米，员工2200多人，现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线，具备年产13万辆轿车的生产能力。主产品牌嘉华、远舰、赛拉图、锐欧、狮跑、智跑、K5系列车型均为引进韩国起亚先进技术精心打造而成，在中国的乘用车市场呈现出极强的竞争力。 东风悦达起亚 品牌定位 　　基于起亚全球统一品牌定位“ThePowertoSurprise”意译而来的“激情超越梦想”，是今后东风悦达起亚全力主推的企业文化。其含义是“东风悦达起亚将时刻将中国消费者的利益放在首位，并以起亚全球同步的技术水平、世界一流的可靠品质和无与伦比的工作激情，向充满活力、希望不断提升生活质量的消费者，提供超出想象并值得信赖的产品，努力向消费者奉献感动和惊喜。” 　　 外观篇 从外形上来看，K5线条更加硬朗，君威展翼飞扬式车身特征线更具流线型，君威在同级别车中拥有最低的风阻系数-----0.27，带来良好驾乘体验的同时，为客户带来油耗更低的利益。 外观篇 起亚从福瑞迪开始就采用了设计师彼得希瑞尔专为起亚设计的家族式前脸-----虎啸式前脸，君威的直瀑式前进气格栅让整个车头从视觉上更具冲击力，并且大面积进气格栅可以为发动机带来更多的空气散热。 外观篇 辆车都采用了时下流行的快背式车身设计，君威与尾箱一体的扰流板使车辆在高速行驶中获得更多的下压力，让车辆更加平稳，LED“双7”型尾灯在夜晚亮起，非常的“养眼”。 外观篇 氙灯，在这个级别的车中已经不是什么新鲜的配置，日间行车灯的加入，让整个灯组显得更加有气势，奥迪、宝马都有类似的LED日间行车灯。唯一遗憾的是氙灯只有近光，并不是近远光一体。君威虽说没有日间行车灯，但在夜晚有辅助照明功能非常的实用。 外观篇 起亚K5运用了全景天窗，在运动轿车这个市场细分中并 不多见，但是车顶天窗面积越大整车的刚性及抗扭曲度就会相应降低，君威采用了激光焊接技术，车顶是没有密封胶条的，而K5并不是激光焊接，车顶采用了密封胶条遮住焊点。 外观篇 K5 2.4L顶配车型采用了18寸的轮毂，轮胎的胎宽、扁平率在同级别车中都属上乘，采用了韩泰品牌的轮胎。但和君威的普利司通-----泰然者系列245/45/R18轮胎比起来还是黯然失色了不少。 外观篇 同样都是采用了一键启动，但K5并不具有感应钥匙功能，开门时还是需要按动门把手上的物理按键来打开车门，这样在手上提了过多物品的时候就显得不是很方便了 外观篇 肯定不少KIA的车主都是冲着这个灯而购买智跑的 ，在K5上面依旧采用了类似的设计，对于虚荣心很强的中国车主而言，此项配置能大大满足消费者的虚荣心。 空间篇 前排空间中规中矩，与其他主打运动的轿车差别不大。 空间篇 起亚K5车身尺寸4845*1830*1460轴距2795，跟新君威比起来，车长和轴距都占有