浅埋富水软弱围岩隧道支护受力特征及方案研究.pdfVIP

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浅埋富水软弱围岩隧道支护受力特征及方案研究.pdf

浅埋富水软弱围岩隧道支护 受力特征及方案研究 万 飞 ,谭忠盛 ,杨森森 ,马 栋 (1.交通运输部公路科学研究所,北京 100088;2.北京交通大学土木工程建筑学院,北京 100044;3.中国铁建十六局集 团有限公司,北京 100018) [摘要】 依托关角隧道河谷浅埋段,展开富水软弱围岩隧道支护受力特征及方案的研究。对试验段的初支 围岩压力、钢架应力、锚杆轴力、衬砌水压力进行现场监测,结果表明:初支应力不能得到有效控制 、突水突 泥塌方现象时有发生 ,现有的支护方案无法满足浅埋段安全施工要求。在监测数据基础上,经过综合分 析 ,对支护方案作出调整。在V级围岩区段 ,拱部 120。范围设超前管棚和小导管,宽大节理掌子面超前小 导管注浆加固,初期支护取消系统锚杆,采用I20型钢钢架和拱墙设双层钢筋网;在Ⅵ级围岩区段,超前支 护采用管棚工作室施作拱部 180。及以下1m范围的0。角长管棚 ,全断面超前水平钻孑L注浆 ,初期支护取消 系统锚杆,采用120型钢钢架 、三台阶型钢临时横撑和双层防水板 。研究成果可为河谷浅埋隧道支护方案 的确定提供理论依据和基础数据 ,为同类工程的设计与施工决策提供借鉴。 [关键词] 隧道工程;河谷浅埋;软弱围岩 ;支护方案;现场监测 [中图分类号】 U45 [文献标识码] A [文章编号] 1009—1742(2014)08—0045—09 减少对侧墙围岩的扰动,采取措施对侧墙处围岩进 1 前言 行预先加固,一次支护应及早封闭,加强侧墙支护 软弱围岩隧道浅埋段下穿河谷通常地下水富 刚度。陈耕野等p对韩家岭四车道特大断面隧道施 存 ,裂隙问具较好的联通性 ,洞 内地下水与地表水 工进行了应力测试,认为喷混凝土和锚杆在初期支 联系明显,且 由于围岩软弱破碎 ,强度低 、透水性 护结构中,对围岩变形只起到协同与辅助的支撑作 大、易变形 ,随时都有可能给工程带来塌通 、涌水、 用,钢拱架和围岩的自承能力起主要支撑作用。 突水突泥的危险。 关角隧道进 口河谷浅埋段施工中出现了数次 合理的支护方案的确定是隧道穿越软弱围岩 突发的地质灾害,造成停工长达 1年之久,严重影响 段的关键所在。目前国内外诸多学者对其进行了 了工程进度。河谷浅埋段 由于隧道与地表河沟有 大量研究并取得 了一些成果u 。苟定才和黄润秋 水力联通,地表径流及降水对洞 内围岩影响极大, 等 对渝怀线圆梁山隧道冷水河水流量进行观测 , 洞 内围岩岩体破碎、来压快 ,往往在未出现大变形 研究结果表明冷水河河床在隧道冷水河谷浅埋段 的征兆下,就突发塌方现象。为了获得河谷浅埋段 存在较大规模的渗漏 ,建议施工中采取高压注浆止 的合理支护方案,采用现场试验手段,对围岩压力、 水措施。张青龙等 基于现场监测资料对富水软岩 钢拱架应力 、锚杆轴力 、衬砌水压力进行了监测工 隧道的变形特性及变形机制进行分析 ,认为要尽量 作。本文在监测数据的基础上,分析了支护体系的 [收稿 日期]2013.03—26 [基金项 目]铁道部科技开发计划项 目重点课题 (2008G030一E) [作者简介] 万 飞,1982年出生 ,男 ,山东东营市人,博士研究生,主要从事隧道及地下工程方面的研究工作;E-mail:dywf5167@163.com 2014年第 16卷第8期 45 受力特征,并对支护方案进行研究。 施工需要适当放坡。开挖后立即进行支护。 第2步:中台阶在上台阶初期支护稳定后开挖, 2 工程概况 中台阶滞后上 台阶约3m,中台阶开挖高度 为 新建的关角隧道是新建青藏铁路西格

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