高速列车转向架载荷谱长期跟踪试验研究.pdfVIP

第50卷 第 1期 西 南 交 通 大 学 学 报 Vo1．50 No．1 2015年2月 JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY Feb．2015 文章编号：0258-2724(2015)01-0084-06 DOI：10．3969／j．issn．0258-2724．2015．o1．013 高速列车转 向架载荷谱长期跟踪试验研究 王文静 ， 王 燕 ， 孙守光 ， 梁树林 (1．北京交通大学机械与 电子控制工程学 院，北京 100044；2．长春轨道客车股份有限公司，吉林 长春 130062) 摘 要：为了建立高速列车转向架载荷谱，对武广客运专线高速列车运营全工况下的转向架载荷进行了跟踪测 试，得到了动车转向架的轴箱弹簧垂向载荷和转臂横向载荷在一个镟轮周期内的变化规律，分析了高速直线和 曲线工况下镟轮对轴箱弹簧垂向载荷和转臂横向载荷的影响，并基于上述载荷编制了构架浮沉 、侧滚 、扭转与横 向载荷系谱 ，进行了镟轮前后各载荷谱的比较．研究结果表明，与镟轮前相比，镟轮后轴箱弹簧垂向载荷 、转臂横 向载荷以及构架各载荷系的幅值均减小，其中转臂横向载荷变化最明显，在高速直线和曲线工况下幅值分别减 小了50％和40％，镟轮改善了构架的受力状态． 关键词：高速列车 ；转向架；载荷谱；镟轮 ；试验研究 中图分类号：U260．331 文献标志码：A Long—Term LoadSpectrum TestofHigh·SpeedTrainBogie WANGWenjing， WANGYah， SUNShouguang， LIANGShulin (1．SchoolofMechanical，ElectricandControlEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China； 2．CNRChangchunRailwayVehicleCo．，Changchun130062，China) Abstract：Inordertoestablishtheloadspectraforhighspeedtrainbogies，along—term on—tracktestof high speed train bogie loadswascarriedoutonWuhan-Guangzhou passengerdedicated line．The verticalloadofaxleboxspringandthelateralloadofaxleboxarm withinawheelprofilingcyclewere measured．Theeffectofwheelprofilingontheloadcharacteristicswasevaluatedforthetypicalservice casessuch asstraightlinerunning and curve passing．The loadsofrfloat-sinking，side—rolling， torsion．andlateralmotionofbogieframewerederivedfrom themeasuredloadsofaxleboxcomponents andtheirspectrawerecompiled．Theresultsindicatethattheamplitudesoftheaxleboxspringvertical load，theaxleboxarm lateralload，andframeloadsdecreasedafterthewheelprofiling．Inparticular， theaxleboxaim lateralload wasreduced mostsignificantly，by50％ and 40％ understraightline runningand curvepassingconditions，respectively；and the wheelprofiling improved the l