灌浆法治理滑坡的应用及位移监测分析.pdfVIP

维普资讯 湖 南 交 通 科 技 Vo1．34No．2 第 34卷第 2期 2008年 6月 HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY Jun．2008 文章编号：1008-844X(2008)02-0049。03 灌浆法治理滑坡 的应用及位移监测分析 袁金明 (湖南路桥建设集 团公司，湖南 长沙 410004) 摘 要：介绍了滑坡的工程概况，在分析滑坡原因的基础上，提出了以灌浆法为主的加固 治理方案，最后通过位移监测成果分析对其加固效果进行评价。 关键词：滑坡；灌浆；位移监测 中图分类号 ：U418．5 文献标识码 ：B 易沿基岩面产生滑动破坏，对 k476+591．8～k476 1 工程概况 +655．9段左侧土质挖方边坡滑坡而言，其直接原 耒宜高速公路于2001年 12月28日正式通车， 因就是受当时强降雨的影响，由于雨水入渗使滑面 2006年7～8月间由于受四号台风 “碧利斯”和五号 (带)上的岩土体软化和水解 ，降低其抗剪强度 ，土 台风 “格美”的长时间强降雨影响，k476+591．8～ 体饱和后产生流动。滑坡类型属于典型的沿基分界 k476+655．9段左侧土质边坡随后发现滑坡迹象， 面产生的平面滑动破坏，考虑到当时雨季情况，坡体 该边坡一级边坡坡高 9m左右 ，坡 比为 1：15，二级 蠕动变形的速率较快，最终决定以钻孔进一步确定 边坡坡高4m左右，坡 比为 1：2，两级边坡均采用骨 滑动面并作为施工期间进行位移监测孔，后期的监 架护坡防护，骨架间土坡面采用草皮植物防护，两级 测结果表明，主要滑动面为 8～10m处土岩交界面， 坡间设有 2m宽挖方平台。发现滑坡迹象后，简单 兼有表层土体流动和塌滑破坏形式。滑坡破坏示意 分析认为是表层土体塌滑破坏，随即在原支护结构 见图 1 基础上进行了简单砂浆锚杆加固处理 ，到 2007年 1 月，随着滑坡继续发展，一级边坡浆砌片石骨架被推 移、鼓胀破坏。坡面上出现大量的滑坡裂缝，由滑壁 处测量，滑坡体后缘已下滑约0．3～1．0m，缝宽 10 ～ 400133，坡脚处路基边沟部分被滑移土体挤压倾覆 变形，但二级边坡骨架及坡顶截水沟未被破坏。 1．1 地质条件 根据地表调查及钻探揭露情况，该地段坡面 自 上而下依次为人工填筑土，主要 由亚粘土和砾砂组 成，密实度不均匀，厚度0．5～2．5m；其下为由黄褐 色至棕红色含砂页岩碎块的粘土组成，厚度一般 3 ～ 5m，遇水软化并略具膨胀性 ，呈软塑状态，非饱 和时为硬塑状态 ；其下为泥质页岩、薄层泥质砂岩地 图1 滑坡破坏示意图 层，厚度一般 1．5～3．5m，岩性软弱，水理性较差 ， 遇水软化；底层为弱风化灰岩，附近有灰岩露头。钻 2 滑坡综合治理方案 探结果表明，场地 内未见大的断裂构造现象，但小型 断裂构造 ，特别是剪切节理发育。 2．1 灌浆加固机理 1．2 滑坡原因分析 边坡加 固治理通常采用抗滑桩、锚索锚杆、喷射 土质边坡中灰岩风化粘性土边坡稳定性较差， 混凝土及骨架植被防护等方法，对于软土质边坡或 收稿 日期：20080‘3—27 作者简介：袁金明(1974一)，男，工程师，从事路桥建设。