阻振质量在管道减振降噪中的应用研究.pdfVIP

第 14卷 第 12期 VoI．14 No．12 2014笠 12月 December 2014 阻振质量在管道减振降噪中的应用研究 王 川 ，杨永春 ，陈常龙 ，杨忠俭 (1中国海洋大学 工程学院，山东 青岛 266100；2．山东省海洋工程重点实验室，山东 青岛 266100) 摘 要：理论分析了管道增加阻振质量后振动波沿管道的传递损失公式。建立物理实验模型，测试分析了管壁受外 力激励时管道安装不同阻振质量后振动波传递的损失情况。结果表明，同一管道加阻振质量的质量越大，减振效果 越好 ；不同管道加不同阻振质量，阻振质量与单位长度管道质量 比越大，减振效果越好。分析结果对选择合理尺寸 的阻振质量有一定的参考价值。 关键词：管道；振动波；阻振质量；减振降噪 中图分类号：U661．44 文献标识码：A 文章编号：1006-7973(2014)12-0361-03 引言 假设管道无限长，当管道受到振动时，弯曲波沿着管道从左向 在船舶与海洋工程结构物中有各式各样的管道，主要结 右进行传播 ，探讨阻振质量对弯 曲波沿管道传播的影响。 构材料是钢材，钢材 自身的阻尼很小，导致其上产生的振动 假设 为管道 中的弯 曲形变 。应 用管道 的 Euler— 和噪声很难衰减。海洋工程结构物上配备了很多高功率的动 Bernoulli理论，管道中弯曲波动方程可表示为： 力设备，这些设备的运行不可避免会引发振动并辐射噪声， 旦 ． ：一 管道系统是振动传递与噪声辐射的重要途径。随着人们对工 p ax 作、休息、居住的舒适性要求提高，海洋工程的减振降噪问 式中：E为管道材料的弹性模量；，为管道的惯性矩；p 题越来越受到重视。国际海事组织 (IMO)经过讨论研究， 为管道的密度；S为管道的截面积；X为弯曲波在 t时刻沿管 2012年正式通过了船上噪声等级规则草案 (DE56草案)， 道传播 的位置。 弯 曲波波动方程的解可表示为： 该草案已于 2014年 7月 1日起正式生效执行。与原有规则 相 比，对于超过 1万吨的大型船舶，该草案对工作区和生活 罨=Aeei+Be一ei+CeJk~ej+De—iei 2 区做了更加严格的限制。在船舶与海洋工程中，主要有焊接 和法兰连接，为了满足减振降噪的要求，需要采用法兰连接， 其中，A、B、C、D为复常数，∞为角频率， (pS~Z／E]) 国内外对法兰连接的减振降噪研究较少，本文研究法兰连接 …／为波数 。 的减振降噪有着重要的工程实际意义。 以(2)式为基础分析波的传递特性 ，在阻振质量处 (x=O) 满足几何连续和动力平衡四个边界条件 ：1)位移或者形变连 法兰连接即在管道上加法兰盘作为阻振质量的连接 ，阻振 续；2)位移梯度连续；3)满足牛顿第二定律；4)满足力 质量减振是一种重要的刚性减振方法，通过定常结构的质量、 矩平衡。边界条件为 ： 刚度等发生突变引起结构的阻抗失配，从而对入射波起到反射 『：。= l：。 (3) 和阻抑作用。国内外研究主要集中在板类构件，对管道减振研 究较少，钱德进等人用有限元法探讨环形阻振质量带的阻振特