限制航道内船舶下坐研究现状.pdfVIP

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2017-08-09 发布于安徽
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限制航道内船舶下坐研究现状.pdf

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限制航道内船舶下坐研究现状冯贺军郑中义大连海事大学交通工程与物流学院大连，116026 [摘要] 船舶下坐是影响限制航道内大型船舶航行安全的重要因素之一。研究限制航道内大型船舶下坐，寻找船舶安全通过的必要条件，为精确确定大型船舶富余水深标准、最大限度地提高港口水深利用率、优化船舶载货量、提高港口货物吞吐量和航运企业的经济效益都具有十分重要的意义。本文总结了国内外在船体下坐研究方面的进展情况，论述了我国与国外相比的不足之处，指出了今后在该领域的研究方向。 [关键词] 限制航道；船体下坐；数学模型；计算机模拟，了JL^．，7‘可，= 船舶宽度与 m4^、C：，￡ lCoastGud ，甚伦骺河I SummarizationofResearchesonshipsquat sailinginconfinedchannels FengHejun ZhengZhongyi TransportationandLogisticsCollegeofDalianMaritimeUniversity,LiaoningDalian,116026 Abstract Shipsquatisoneofimportantfacts.Thesquatimpactsonshipsloadingcapacityinconfinedchannels.Ithasveryim portantmeaningforustostudythequantityofshipsquat.Itwillhelpusoptimizeloadcapacityofshipsandincreasethethroughputs ofportandeconomybenefitfortheshippingcompany.Thefindingoftheseresearchescouldhelpusimprovetheavailabilityofcon finedchannelandascertainthestandardoflargeshipsunderkeelclearanceaccurately.Theresearchesonshipsquataresummarized homeandabroadinthepaperandputforwardtheinsufficienciesbetweenourcountryandothercountriesandtheresearchdirections inthisfieldforthefuture. KeyWords confinedchannel;shipsquat;nathematicalmodel;computersimulation