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  • 2017-08-09 发布于重庆
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桥梁简答题.doc

1. 桥面构造包括哪些部分? 答:桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩装置、人行道(或安全带)、缘石、栏杆、和灯柱等构造。 2. 桥面铺装的作用和常见类型。 答:桥面铺装即行车道铺装、亦称桥面保护层,它是车轮直接作用的部分。桥面铺装的作用在于防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板,保护主梁免受雨水侵蚀,并对车辆轮重的集中荷载起分布作用。 ?行车道铺装可采用水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处治和泥结碎石等各种类型材料。 3.桥梁中常用的防水层主要有哪几种类型? ?答:桥梁中常用的防水层有沥青涂胶下封层、涂刷高分子聚合物涂料和铺装沥青或改性沥青防水卷材,以及浸渍沥青的的无纺土工布等。 4. 桥梁设计时如何解决桥面排水问题? ?答:1)桥面设置纵横坡,以利雨水迅速排除,一般都做成双向纵坡,在国内,纵坡一般以不超过3%~4%为宜;在国外,纵坡可达4%左右。桥面的横坡,一般采用1.5%~3%。 2)桥面的防水层,设置在行车道铺装层下边,它将透过铺装层渗下的雨水汇集到排水设备(泄水管)排出。钢筋混凝土桥面板与铺装层之间是否要设防水层,桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断;桥面纵向应铺过桥台背;桥面横向两侧,则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起0.10m。 3)桥面排水系统。在桥面上除设置纵横坡排水外,常常需要设置一定数量的排水管。通常当桥面纵坡大于2%,而桥长小于50m时,一般能保证从桥头引道上排水,桥上就可以不设泄水管。此时,可在引道两侧设置流水槽,以免雨水冲刷引道路基。当桥面纵坡大于2%,而桥长大于50m时,为防止雨水积滞,桥面就需要设置泄水管,每隔12~15m设置一个。当桥面纵坡小于2%时,泄水管就需要设置更密一些,一般每隔6~8m设置一个。泄水管的过水面积通常每平方米桥面上不小于2×10-4~3×10-4m2,泄水管可沿行车道两侧左右对称排列,也可交错排列。泄水管离缘石的距离为0.10~0.50m。泄水管也可布置在人行道下面。桥面水通过设在缘石或人行道构件侧面的进水孔流入泄水孔,并在泄水孔的三个周边设置相应的聚水槽,起到聚水、导流和拦截作用。为防止大块垃圾进入堵塞泄水道,在进水的入口处设置金属栅门。 5.桥面连续的实质是什么? 答:将简支上部构造在其伸缩缝处施行铰接。要求该位置处的桥面部分应当具有适应车辆荷载作用所需的柔性,且应有足够的强度。在竖直荷载作用下的变形状态属于简支体系,而在纵向水平力作用下属于连续体系。 6. 为何要设置桥面伸缩缝? ?答:为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变以及荷载作用等因素影响下,桥跨结构能够按照静力图式自由地变形,并保证车辆平稳通过,所以要设置桥面伸缩缝。 7、常用的伸缩缝有哪几种?主要依据什么加以选择? 答:常用的伸缩缝主要有U形锌铁皮伸缩缝,跨搭钢板式伸缩缝,橡胶伸缩缝。主要依据变形量大小进行选择。 1、拱圈分段浇筑施工时应注意哪些事项? 答:浇筑程序应符合设计要求,且对称于拱顶进行,使拱架变形保持对称均匀和尽可能地小。填充间隔缝混凝土,应由两拱脚向拱顶对称进行。拱顶及拱脚间隔缝应最后封拱时浇筑,缝与拱段的接触面应事先按施工缝进行处理。缝位置应避开横撑、隔板、吊杆及刚架节点等。缝宽以便于施工操作和钢筋连接为宜,一般为50~100cm。缝内混凝土应在拱圈混凝土强度达到75%设计强度后进行,浇筑温度一般是当地年平均气温或在5~15℃之间进行。 2、拱圈砌筑材料有何要求? 答:1)拱圈及拱上建筑可采用粗料石、块石、片石(或乱石)、粘土砖或混凝土预制块等。 镶面应选择较规则和平整的同类石料稍经加工。 2)拱圈砌缝可用砂浆或小石子混凝土,砂浆强度应符合设计要求,小石子混凝土拌和料应具有良好的和易性和保水性。 3、简述石拱圈砌筑程序。 答:1)拱圈按顺序对称连续砌筑 由两拱脚同时按顺序对称均衡地向拱顶砌筑,最后砌拱顶石合龙。 2)拱圈分段、分环、分阶段砌筑 分段砌筑:先拱脚和拱顶再对称地砌筑剩余部分,或各段同时象拱顶方向对称地砌筑。 分环分段砌筑:将全部拱圈厚度分成几个环砌筑,每一环可分成若干段对称均衡地砌筑,砌一环合龙一环。当下环砌筑完并养护数日后,砌缝砂浆达到一定强度后,再砌筑上一环。 分阶段砌筑:不分环时,先砌拱脚几排,然后同时砌拱顶、拱脚及1/4点等拱段。若分环时,先将拱脚各环砌筑几排,然后分段分环砌筑其余环层。 3)拱圈合拢 4)砌体养护 4、悬臂浇筑法施工应注意哪些? 答:建筑大跨径的拱桥时,个别的施工误差对整体工程质量的影响很大,对施工测量、材料规格和强度及混凝土的浇筑等必须进行严格检查和控制。尤其应重视斜吊杆预应力钢筋的拉力控制、斜吊钢筋的锚固和地锚的地基反力的稳定、预拱度以及混凝土应力的控制等。 5、拱肋缆索吊装合龙方式有哪些? 答:1)单基肋合拢 2)悬挂多段拱脚段或次拱脚段拱

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