CAT+RM系列路面冷再生机在沥青路面维修应用.pdfVIP

GATRM系列路面冷再生机 在沥青路面维修中的应用 梁涵 邹志勇 卡特彼勒公司 日U蟊 沥青路面在建成通车投入运营之后，随着服务年限的增长，其使用性能会随着行车载荷和环 境因素的综合作用而逐年变坏，而施加在路面上的交通量、轴重、车速和车辆渠化程度却在逐年提 高，路面由此出现坑洞、裂缝、龟裂等病害，导致路面的透水性增加，影响道路基层的稳定性，使 得路面的使用性能大幅度的下降。当路面的使用性能(平整度、抗滑能力、结构损坏和承载能力 等)退化到某一规定的限值，或者其承载能力已经不能满足未来交通的需要时，需要采取一定的恢 复措施以恢复或者提高其使用性能。 沥青路面的使用性能包括功能性性能、结构性能两大类。其中。沥青路面功能性性能下降，我 们可以有针对性的简单采取沥青罩面、微表处、雾封层或者铣刨后重铺等方法解决，而不用考虑基 层的问题。如果基层完全遭到破坏或者甚至破坏到路基，大部分基层和底基层材料流失，那么唯一 的办法就是重筑路基和基层。但如果基层只是部分损坏，大部分基层和底基层材料仍旧保持完好， 那么重筑基层从经济和时间上来说并不是明智的选择。本文所要介绍的CATRM系列路面冷再生机 的深层冷再生工艺，就是针对这种道路基层部分损坏情况的有效、经济的解决方案。 1深层冷再生沥青路面维修工艺介绍 深层冷再生沥青路面维修工艺首先采用CATRM系列路面冷再生机将原有破损的旧沥青路面 和部分基层材料经过连续的就地铣刨、翻松和粉碎处理后，按照设计要求，选择性地掺入适量的骨 料，并加入一定比例的稳定剂(如：水泥、石灰、粉煤灰、乳化沥青、泡沫沥青等)和水，在自然常 温下就地充分拌和，随后经过整形和碾压，形成一个全新改良的特殊级配的道路基层，通过这种再 生工艺处理过后的道路基层拥有比原路面基层高得多的结构强度。冷再生后的道路基层经养生后即 可在上面进行封层或沥青罩面。具体施工工艺如图2所示； 2007年全国高速公路改扩建技术研讨会论文集 I铣刨Il翻松II粉碎I—眨=…～一……一”一 申]-}号…一 -1控制配合 配 添加适量骨料 比 添加适量稳定剂 如稿一鬟、篡巽·日㈣7‘1………； 计‘ 验 11控制最 水、沥青罐车“。‘ 添加适量水 r佳含水 帝 广—土—] 率RM系列冷再生# 掣 《…。…一 陬司 《塑黧凸型 丁 囱 《…攀一 囱 《姜雠鼽一 —a …“…一 1言篓一～銮鲢。… 匕一 ，盖1“～ 由 《潲黼羹。一 1 r + ． 沥青混凝士摊铺{ 封层 沥青罩面 —《《雹t…一……一…～一 图l深层冷再生沥青路面维修工艺 (1)铣刨、翻松、粉碎： 铣刨、翻松、粉碎三个过程是采用心系列冷再生机一次性连续完成的。再生的深度须由设计 部门确定，必须首先对原路面进行彻底调查，详细了解其路基路面损坏情况、各结构层的厚度、面 2007年全国高速公路改扩建技术研讨会论文集 层以下的损坏深度、基层以下的含水量等，并做好相关记录，必要时须进行取芯、挖掘、测弯沉等 试验，以确定需再生的深度，有条件的可傲试验路段，以确定最优的施工工艺和方法，保证冷再生 的质量。 在冷再生过程中，如需要对再生的深度进行精确控制，CAT蹦系列冷再生机可以选购CAT自 动深度