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第24卷增2 岩石力学与工程学报 V01．24
Supp．2
2005年11月 ChineseJournalRockMechanicsand Nov．，2005
of Engineering
土压平衡式盾构掘进试验及掘进数学模型研究
张厚美，吴秀国，曾伟华
f广州市盾建地下工程有限公司，广东广州510030)
摘要：应用正交试验设计技术，进行盾构掘进参数组合试验，采用多元统计分析方法，对土仓压力、推力、刀盘
转速等主要掘进参数对掘进速度、刀盘扭矩的影响进行了研究，得到了土压平衡式盾构在软土中的掘进速度数学
模型和刀盘扭矩数学模型，模型平均误差约为10％。研究结果表明：对掘进速度和刀盘扭矩影响最大的3个操作
参数依次为：千斤顶推力、土舱压力和刀盘转速。掘进速度、刀盘扭矩与千斤顶推力成正比，与土舱压力成反比，
刀盘转速对刀盘扭矩和掘进速度影响不大。
关键词：数值分析；数学模型；盾构；试验；正交试验设计
672．1
中圈分类号：O242：TV 文献标识码：A 文章编号：1000—6915(2005)增2—5762—05
STUDYONTUNNELINGEXPERIMENTAND
MoDELoFEPBSHIELD
ZHANGHou—mei，WU Wei—hua
Xiu—guo，ZENG
(GuangzhouMunicipalDunjianUndergroundConstructionEngineeringCo．，Ltd．，Guangzhou510030，China)
is toshield withvariable
Abstract：Orthogonalexperimentaldesignapplied tunnelingexperiment parameters
combination．Theeffectsofearth forceand wheelrotationontheadvance
pressure，thrustcutting speed speed，and
of wheelare multivariatestatistical mathematicalmodelofadvanced
torquecutting investigatedby analysis．The
and of wheelof insoft is mean
speedtorquecutting EPB(earth—pressure—balanced)shieldgroundproposed．The
errorofmathematicalmodelislessthan10％．Theachievedresultsshowthatthe whichaffect
tunnelingparameters
theadvanceand of wheelareearth force，andwheelrotationin
speedtorquecutting pressure，thrustcutting speed
succession．Theadvancedand of wheelareindirect tothethrust in
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