汽车驾驶节能技术仿真的研究.pdfVIP

交通运输部公路科学研究院 学术委员会第一届青年专家委员会·学术论文集 汽车驾驶节能技术仿真研究 曾诚，阳冬波 (交通运输部公路科学研究院，北京100088) 摘要：驾驶节能操作方法的研究和推广应用对于汽车行业的节能减排工作具有重要的现实 意义。本文利用汽车仿真软件GT—Suite建立了汽车燃油经济性仿真平台，通过对驾驶员典 型的驾驶操作行为的数学建模，对比研究了加速、换挡和挡位选择等三种典型的驾驶员操作 行为对汽车行驶油耗的影响。结果表明，加速操作中加速度的选择对汽车油耗有至关重要的 影响，随着加速度的增加，汽车行驶的经济性显著恶化；换挡操作中应避免发动机处于高转 速区间，否则油耗会显著恶化：在车辆速度控制操作中，要选择合适的挡位进行匹配，高挡 低速操作、低挡高速操作时的油耗均会显著恶化。 关键词：汽车；驾驶操作；节能技术；仿真研究 SimulationResearchon of EnergySavingTechnology Vehicle Driving Bo ZengCheng，YangDong (ResearchInstitute 100088，China) ofHighway,Beijing Abstract：Theresearchand of ofvehicle hasthe energy driving application savingtechnology forthe conservationandemissionreductionworkofthe importantpracticalsignificanceenergy Car this simulationmodelhasbeenset basedonGT-Suiteand industry．Inpaper,a up mathematicalmodelof tosimulatethree results typical operations．The drivingoperations driving showthattheacceleration roleintheacceleration the speedplaysimportant operation．As acceleration economical deteriorates．Intheshift increases，fuel speed significantly operation，the shouldnotbe inthe fueleconomicalwould engine operatedhighspeedregion，otherwise，the deteriorate．Inthe control shouldbeselectedto the speed operation，