铁路信息系统整合的技术策略.pdfVIP

技术创新 Technology Innovation 铁路信息系统整合的技术策略 马钧培：铁道部信息化领导小组办公室，研究员，北京，100844 赵雪松：铁道科学研究院电子计算技术研究所，博士研究生，北京，100081 马建军：铁道部信息化领导小组办公室发展规划处，处长，北京，100844 摘 要：随着信息化建设的发展，IT资源基础架构的复杂性日益增长，构建合理的信息资源管理基 础架构成为企业亟待解决的重要问题。在应用软件的体系架构上，采用和坚持面向服务的架构 （SOA）；在计算环境的体系架构上，采用和坚持虚拟化技术 （VT）。结合信息技术的发展以及铁路信 息化的实际情况，分别给出了利用SOA架构和VT进行整合的具体策略。 关键词：铁路信息系统；系统整合；技术策略；SOA；虚拟化技术 准，在不同时期相继建成的各铁路信 明了“加强基础建设、整合既有资源” １　概述 [1] 息系统没有形成有机的整体，大多基 的方向 。在这方面，世界发达国家的 改革开放以来，我国铁路信息化 于异构的软硬件平台分别独立运行， 信息化建设大体上也经历了从分散建 建设取得了显著成绩。信息化基础设 [2] 信息资源难以共享、综合应用难以展 设到系统整合的历史过程 。为了适 施已初具规模；覆盖铁路主要业务的 开、整体效益难以发挥，在一定程度 应这种需求，近年来，面向服务的架 运输管理信息系统、客票发售与预订 上造成了资源的重复浪费，制约了信 构 （SOA）和虚拟化技术 （VT）显现 系统、列车调度指挥系统等一系列信 息化建设更快更好地发展。 了强劲的发展势头。因此，中国铁路 息系统相继建成并投入运用，形成了 为适应新形势下铁路发展的需 的信息化建设应当顺应这个发展潮 以铁道部、铁路局、站段三级较为完 要，铁道部组织研究制定并发布了 流，在应用软件的体系架构上，采用 整的计算机应用体系，保障并促进了 《铁路信息化总体规划》，明确了铁路 和坚持SOA，在计算环境的体系架构 我国铁路的改革和发展。但由于缺乏 信息化建设的总体目标、应用重点、 上，采用和坚持VT。即在应用软件的 较完整的总体规划和统一的技术标 体系结构、发展战略和实施策略，指 体系架构上，将各应用系统提炼和形 中国铁路 CHINESE RAILWAYS 2007/7 37 技术创新 Technology Innovation 铁路信息系统整合的技术策略 马钧培等 成流程化的、基于规范的业务服务组 是操作系统、数据库，还是软件开发 集成数据。在业务逻辑层中运行着诸 件，利用SOA的松散耦合特性，实现 工具及通信协议相互间都存在较大差 多单一功能的应用业务。这些应用不 服务的可重用和信息的共享，使业务 异，系统之间的连通性和互操作性较 可能是使用单一技术实现的，也不可 （服务）抽象与技术实现相互间职责 差。按照SOA实现铁路信息系统的系 能运行在同一种平台上。例如可能分 更加清晰；在计算环境的体系架构 统架构，能够把全路的数据信息、应 别采用Java、.Net等不同技术实现 上，将异构的服务器、存储器、网络 用程序等资源变为可以被复用的信息 的，可能部署在Windows或是Unix 等资源进行整合，虚拟资源、虚拟管 资产，按照不同层面部署、运行在统 系统上。由于开发语言或运行系统的 理，实现各类资源的充分利用，使各 一的SOA架构中。