半挂车支承装置的轻量化研究.pdfVIP

中国农机化学报 2014在 2_2 接触面的设置 ANSYSWorkbench软件会 自动识别所有接触表 面．只需确定 自动识别出的接触表面是否是所需要和 关心的部位 ，并确定接触类型 根据JT—T476—2002挂 车支承装置要求 ．我们将支承装置的大部分接触设置 为绑定接触 。对于以下两个部分 的接触进行说明： 11丝杠与螺母的接触设置为绑定接触 这主要是 考虑到丝杠与螺母之间的连接实际情况为摩擦接触 ． 但由于JT—T476—2002挂车支承装置要求中规定丝杠的 设计必须具有 自锁功能 ．也就是说在工作状态下两个 部件之间不能出现相对滑动 ．故将其设置为绑定接 触。 图2 支承装 置总成爆炸图 21内支撑壳体 的外表面与外支撑壳体的内表面接 Fig．1 Suppo~deviceassemb~diagram 触设置为绑定 ．同时设置PinballRegi0n的半径为 1．支撑脚部件 2．撑管 3．支撑 内壳体 4．螺母 5．螺杆 6．支 撑外壳体 7．锥齿轮 8．传动管 9．轴 10．顶盖 11．双联齿轮 3mm。这样设置主要是考虑到支承装置发生变形时， 12．齿轮 13．齿轮轴 14．曲柄摇杆 15．齿轮壳 16．轴承 两个表面有可能相互接触到 2．1材料设置 2．3 划分网格 当支承装置装配体三维模型导入~ANSYSW0rk． 由于支承装置装配体模型 比较复杂．本文采用 了 bench软件后 ．首先要定义其材料属性 ．包括弹性模 自动划分网格方法 。将其Relevance设置为50．Rele— 量 、泊松比、密度等。由于ANSYSW0rkbench中有专 vanceCenter设置为中等 对于要求 比较严格的螺栓 门的材料库 ．并且可 以向其 中添加补充没有 的材料 ． 孔等 ，可应用Refinement选项进行优化 通过上述方 因此 ．直接将支承装置所用到的材料加到材料库中 法 ．壳体被划分为 四面体网格 ．得到162266个 网格 所用材料的名称及其属性见表l 和292644个节点．有限元模型见图3 表 1 支承装置所用的材料及其属性 Tah．1 Suppo~deviceusedinm~efialsandtheirprope~ies 2．4 加载并求解 支承装置通过外壳体与车架相连 ．连接方式 为螺栓连接 支承装置工作时．支撑脚与地面相 接触 由于在工作状态