翼型尾缘低频大功率合成射流de动态载荷特性研究——b动态气动载荷特性分析.pdfVIP

第 28卷 第 5期 实 验 流 体 力 学 Vo1．28．No．5 2014年 10月 JournalofExperimentsinFluidMechanics 0ct．，2014 文章编号 ：1672—9897(2014)05—0024—09 doi：10．11729／syhlx2O12O189 翼型尾缘低频大功率合成射流的动态载荷特性研究 B：动态气动载荷特性分析 张伟伟 ，翟 建 ，刘小波 ，叶正寅 (1．西北工业大学 翼型叶栅空气动力学 国防科技重点实验室，西安 710072；2．上海机电工程研究所，上海 201109) 摘要：针对NACA0015翼型，设计了适用于风洞研究的尾缘低频大功率合成射流致动器，对翼型尾缘合成射 流作用下的非定常气动特性进行了风洞实验研究。研究表明：尾缘合成射流与横流的相互作用能够有效改变作用 在翼型上的气动载荷；单侧喷 口喷／吸时，喷冲程气动力系数响应幅值约为吸冲程幅值的3倍；双侧喷 口同时工作 时，升力和力矩系数的幅值并不是单侧喷 口单独工作时喷气幅值 的简单叠加 ，而是处于单侧喷气幅值和喷吸幅值 和之间；升力和力矩响应 的幅值与喷流动量系数 的平方根之间存在近似 的线性关系；在动量系数不变时，升力和力 矩系数响应 的幅值会随减缩频率的增加而减小；给定合成射流器行程 ，升力和力矩响应幅值与合成射流频率之间 近似呈线性关系 。 关键词：合成射流；风洞实验；非定常气动力；翼型；气动载荷 中图分类号 ：V211．73 文献标 识码 ：A Experimentalstudyonunsteadyloadsofasyntheticjetatairfoiltrailingedge B：analysisofunsteadyaerodny amicloads ZhangWeiwei，ZhaiJian ，LiuXiaobo ，YeZhengyin (1．NationalKeyLaboratoryofAerodynamicDesignandResearch．NorthwesternPolytechnical University，Xi’an 710072，China；2．Shanghaiinstituteofmechanicaland electricalengineer～ ing，Shanghai 201109，China) Abstract：A low frequencyhighpowersyntheticjetactuatorisdesignedtostudytheeffectsof thesyntheticjetnearthetrailingedgeofNACA0015airfoil．Theeffectofthespoutspeed，fre— quencyandotherparametersontheaerodynamicloadscanbestudiedbychangingthegroundcyl～ inderstrokeortheoperatingfrequencyofthemotor．Theexperimentalresultsshow thatthein～ teractionofthesyntheticjetwiththeupstream canmodifytheaerodynamicIoadsobviously．If onejetworks，theloadsamplitudeinthe“blowing”processisabout3timesofthatinthe“suck— ing”process．Moreover，whentwojetswork，theamplitudesofliftandmomentcoefficientsare notsimplythesum ofrelevanta