浅谈明挖隧道混凝土施工裂缝控制.pdfVIP

维普资讯 第 7卷 第 1期 广 东 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报 VO1．7NO．1 2008年 3月 JoURNALoF GUANG DoNG CoM M UN ICATIoNS PoLYTECHNIC March 2008 文章编号：1671-8496-(2008)01-0055-03 浅谈明挖隧道混凝土施工裂缝控制 李晓伟 (广州市第一市政工程有限公司．广东广州 510060) 摘 要 ：裂缝渗漏现象是 明挖隧道 的一个通病 ．文中结合佛 山大道张槎一人 民路 口下沉式立交工程 的施工 实践 ．并参照广州大道北 、天河北路路 口下沉立交工程 的施工 ．主要从混凝土配合 比及其原材料 的选用 、 隧道分节施工长度 、混凝土养护等方面进行施工裂缝控制 。 关键词 ：隧道 ；混凝土 ；裂缝控制 中图分类号：U45 文献标识码：A DiscussiononConstructionCrackControlduringDigging TunnelbyOpenCutM ethod LIXiao．wei (GuangzhouFirstMunicipalEngineeringlimitedCompany，Guangzhou510060，China) Abstract：Crackleakageisacommonfaultduringdiggingtunnelusingopencutmethod． Thispaperintegrateshte constructionpracticeofflyunderinterchangeprojectsathteZhangcha-RenmincrossinginFoshanroadandrefersto theconstructionsofflytmderinterchangeprojectsatGuangzhounorthernroadandTianhenorthernroad．Th ispaper tellshow to controlhtecrackduringconstruction， throughsomeaspectssuchaschoiceofmaterialand ratioof concretemixutre，constructionlengthoftunnelsectionandconcretemaintenance． Keywords：tunnel；concrete；crackconrtol 不密实的地方 。混凝土施工裂缝控制是明挖隧道 1工程概况 工程的施工关键和难点 ．本文主要从这方面进行 探讨 。 佛 山市佛山大道 (325国道禅城段)张槎 一人 施工过程 中．混凝土裂缝 的出现主要是 由如 民路 口下沉式立交桥工程隧道全长 1050m．其 下几个 因素造成 ： 中暗埋段为 540m，开 口段为 270m。隧道底板 (1)混凝土配合 比及其原材料各项技术参数 厚80cm，顶板厚 70cm，侧墙厚 70cm，侧墙最 选用不当。 高为820cm。隧道采用明挖形式，主体结构采用 (2)侧墙、底板的伸缩缝间距过大。 C30钢筋混凝土，防渗等级S8。 (3)钢筋成型与安装 以及保护层厚度不符合