城市轨道交通综合后备盘及车站控制室一体化方案浅析.pdfVIP

工程设计施工与管理 China Science Technology Overview 城市轨道交通综合 后备盘及车站控制室一体化方案浅析 1 2 唐庆祝 谭信萍 (1.厦门轨道交通集团有限公司,福建厦门 361000;2.大宇宙信息创造(中国)有限公司,天津 300384) 【摘　要】本文分析了城市轨道交通车站控制室的现状,介绍了城市轨道交通车站综合后备盘(IBP盘)及车站控制室一体化的优点、设计原则、 设计方案及功能,经比选分析后,提出了车站控制室一体化方案 。 【关键词】综合后备盘 车站控制室 模块化设计 一体化 城市轨道交通车站控制室是各城市轨道交通工程的建设及运 观及操作。 营形象窗口,是整个车站机电设备系统的“控制中心”,其整体的美 2 一体化车站控制室方案分析 观、功能的可靠性、人机的和谐统一是各城市轨道交通工程建设的 重点与难点。目前国内城市轨道交通车站控制室整体布局及综合后 鉴于目前国内城市轨道交通车站IBP盘及车站控制室实施方案 备盘大同小异,仅重点考虑了IBP盘的后备控制功能而忽略了整体 及现状,为使车站控制室“光鲜亮丽,过目不忘”,提升城市轨道交通 形象,提出一体化车站控制室解决方案,即把车站控制室内所有设 的美观、人机的和谐。 备及附属设施都嵌入整体装潢,使其与装修浑然一体,自然过度、形 1 现状分析 成和谐统一体。在把有限空间高效利用的同时,既解决了整体装潢 城市轨道交通车站控制室属综合值班场所,一般由综合监控专 的美观性、又解决了设备与装修的融合性、还解决了功能设施摆放 业设置一套IBP盘,通信、信号、综合监控、火灾自动报警、乘客信息 的凌乱性、随意性。一体化车站控制室解决方案采用模块化、菜单 系统等专业工作站及相应设备统一安装在IBP盘上,其他专业控制 式、人性化设计,为运营人员营造一种和谐、便捷、温馨的值班氛围。 箱柜按箱体方式挂墙或柜式安装。目前国内各地区轨道交通车站控 2.1 IBP盘及一体化车站控制室设计原则 制室整体设计风格及功能定位存在以下不足。 IBP盘上所有系统设备的设计、制造、安装、测试和验收均需满 (1)装修装饰风格按计算机机房定位,风格单一,无美感。 足相关标准和规范,工艺布置满足各地区运营单位的使用习惯。 (2)IBP盘操作台上操作员工作站、显示器尺寸、颜色不一致,视 IBP盘采用人机界面设计,符合人机工程学原理。盘面由25mm 觉感官差。 ×25mm的马赛克模块镶嵌单元组成平滑、无反射、无缝及连续平 (3)车站控制室装修与IBP盘属于不同承包商,外观工艺设计差 面。IBP盘上设置紧急控制按钮,状态指示灯等,对重要设备进行应 异明显,影响整体美观。 急监控,其控制级别高于各系统操作员工作站,盘面所有电气元器 (4)车站控制室静电地板下各专业管线较多,前期管线路由未统 件均采用嵌入式安装。IBP盘应方便操作和维修,具有安全性、可靠 筹规划,施工混乱,影响工期,且后期检修困难。 性,防护能力、散热能力、防火能力和屏蔽功能。 (5)车站控制室的装修未融入公共区装修设计元素,作为对外的 车站控制室内各功能单元、照明系统、通风系统与IBP盘统一设 窗口,影响整体美观。 计,工艺协调一致,体现一体化概念。严禁各专业进入车站控制室的 (6)空间不能有效利用,各专业设备、设施布置凌乱,影响整体美