【毕业设计.论文】基于区域旅游整合的旅游线路设计_以皖江一线旅游区为例.pdfVIP

《经济问题探索 》2008年第 4 期 基于区域旅游整合的旅游线路设计 ———以皖江一线旅游区为例 1 1, 2 汪淑敏 , 杨效忠 ( 1安徽师范大学国土资源与旅游学院 , 安徽芜湖 24 1000; 2 南京大学地理和海洋学院 , 南京 2 10093) 摘 　要 : 区域旅游整合是发挥区域旅游整体效应的重要途径 。文章剖析了区域旅游整合的构成要素 , 建 立了区域旅游向区域大旅游转化的整合路径 。以皖江一线旅游区为例 , 重点探讨了区域旅游整合背景下的旅 游线路设计问题 , 总结出优势组合 、主题组合 、季节组合 、游览时间组合四种旅游线路组合模式 , 并列出具 体设计方案 。 关键词 : 区域旅游 ; 整合 ; 线路组合 ; 线路设计 　　一、引言 或状态 [2 ] , 其结果是形成一个跨区域的, 具有新结构 旅游业的发展使得越来越多的国家和地区开始争 和新功能的旅游系统。区域旅游的整合就是抓住各区 夺同一个市场和全球闲暇预算 , 从而导致全球范围的 域旅游整合要素的特殊性 , 使各要素相互吸引、凝聚 激烈竞争 [ 1 ] , 在旅游开发过程中各自为政 、单一发展 和融合 , 最终达到区域旅游的全面持续发展 。关于区 模式已难以为继 。旅游地之间加强空间联系 , 进行区 域旅游整合机制研究方面 , 西方学者关注较多 , 如 域旅游整合 , 进而克服行政区划障碍 , 寻求互补共 Steve和 Debb ie[ 3 ] ( 1995年 ) 主要研究旅游策略实施和 赢 , 是旅游业发展到一定阶段的必然结果 。旅游线路 理论构建两个方面的整合 , 并提出了合作进行营销、 作为面向游客促销的主要产品 , 是各地争夺旅游市场 政府间的联合、公众之间的合作以及交叉合作四种旅 的重要竞争战场 , 然而 , 在政府或旅行社进行旅游线 游整合模式; Douglas[4 ] (2001年 ) 建立城市旅游整合 路设计 时 , 大多存在强烈 的地方利益倾 向, 缺 乏 框架 , 分析了横向整合和纵向整合的关系 , 并重点探 “大旅游 ”理念和区域合作意识 , 旅游产业彼此孤立 讨了需求、供给、发展影响因素等纵向方面的整合; 发展 , 较少将本地旅游发展与周边地区整合开发 , 制 George和 Anthony[ 5 ] ( 2001年 ) 的研究表明旅游发展 约了这些地区的资源优化配置和区域整体效益的发 中横向整合和纵向整合的关联性; Ludw ig[ 6 ] (2004年 ) 挥 , 从而难以形成有感召力的品牌 , 吸引更多客源 。 认为纵向整合是旅游发展的一个主要趋势 , 纵向一体 为此 , 笔者针对区域旅游整合优势和意义 , 以皖江一 化战略在旅游发展中较为普遍存在 ; Ro ss和 Donald[ 7 ] 线旅游区 (指 由安徽省的马鞍山、芜湖 、巢湖 、池 (2001年 ) 以秘鲁的 Taqu ile 岛为例探讨了社区旅游整 州 、铜陵、安庆六市组成的沿江旅游经济区域 ) 为 合问题 , 阐述了当地旅游部门的宏观决策的作用 , 并 例 , 提出区域旅游整合模式和策略 , 并对该区旅游线 论述了旅游景点中当地居民的就业对社区旅游的影响。 路设计加以探讨 , 为其他旅游区域整合提供借鉴 。 西方学者上述相关研究及成果 , 为本文理论平台的构 二、