宁波姚江大桥工程用氟涂料的设计和应用.pdfVIP

第10属氟硅涂料行业年会一 宁波姚江大桥工程用氟涂料的设计和应用 907) 李杰，郭伟，江涛(中远关西涂料$1-有限公司，上海201 摘要：根据设计方案．结合实际现场环境要求．依据相应标准．对宁波姚江大桥所用氟碳面漆进行了设计。通过 对比实验．对树脂、分散剂．固化剂、功能助剂等进行了优选．最终以大金GK系列四氟树脂为基础成功 地研制出性能优越的满足要求的氟碳面漆，并对应用实例进行了介绍。 关键词： 四氟；氟树脂；FEVE涂料；姚江大桥：大iGK O引言 2氟碳涂料的特点和设计 宁波姚江大桥位于宁波市城区北部，姚江三江 2．1氟碳涂料的特点 口附近，是浙江省重点工程“五路四桥”中的关键性 聚四氟乙烯(PTFE)氟碳树脂和氟碳涂料； 工程之一，该桥的建成将极大的方便市民出行。姚江 聚偏二氟乙烯(PVDF)氟碳树脂和氟碳涂料； 大桥工程设计规划为城市主干道，机动车通行能力近 聚氟乙烯(PVF)氟碳树脂和氟碳涂料； 期为双向六车道，远期可较方便地改为双向八车道。 FEVE氟碳树脂和氟碳涂料； 姚江大桥工程包括主桥、引桥、两岸引桥外沿各80m 和其他类型氟碳树脂制成的涂料相比较，以 路基等，大桥全长832．84m，其中主桥长度为276m，FEVE氟碳树脂制成的氟碳涂料具有可溶解于普通溶 桥宽43．6m。采用下承式钢桁架拱桥，跨径组合为剂、可常温固化、施工方便、光泽高颜色鲜艳、耐化 48m+1 80m+48m，主梁为叠合梁，基础采用桩径为 学品性好、耐沾污性强、耐候性特别优异等特点，在 ①1．5m的钻孔桩。引桥分为南引桥及北引桥两部分， 重防腐领域得到了越来越多的应用。 X X28m+328m+4 南引桥长度为332m，跨径组合为3 X X 2．2氟碳涂料的设计 27m+2 28m，桥宽31．5m；北引桥长度为224m，跨 X X X 2．2．1相关标准要求 28m+328m+3 径组合为2 28m，桥宽39m，南北 T／ 引桥均为双幅桥，上部为预应力混凝土现浇箱梁，基 目前国内针对氟碳面漆的标准主要有：J T 722-2008 础采用桩径为o1．2m的钻孔桩。大桥建设工期为28个 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条 G／T G／ 件》、H 3792-2005《氟树脂涂料》(H 月。本文将就该大桥氟碳面漆配方设计进行阐述。 {43 T B／T 3793—2005《交联型氟树脂涂料》)、T 1腐蚀环境及涂层要求 1527-2004《铁路钢桥保护涂装》，国际上对于氟碳面 K 1．1腐蚀环境特点 漆的标准主要为JIS56