重防腐涂装工程中特种功能涂料及应用.pdfVIP

重防腐涂装工程中特种功能涂料及应用.pdf

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随功能型涂料鼢 重防腐涂装工程中特种功能涂料的应用 李荣俊 (海虹老人牌(中国)有限公司,518067) 摘要:介绍了各种特种功能型涂料在重防腐涂装工程中的应用。 关键词:特种涂料;功能型涂料;防腐涂装 在重防腐工程中常常会碰到需使用特种功能涂料的问题。例如,长输管线内壁涂减阻型涂料、 大型油罐外涂隔热涂料与内涂防静电涂料、大型钢桥桥面铺装沥青瞬间耐高温涂料、水电枢纽工 程压力钢管内涂耐高速、含泥砂江水冲刷涂料、矿石船和煤炭输送装置用特种耐磨涂料、船舶与海 洋钻井平台上饮水舱涉水安全卫生涂料、核电工程耐辐射涂料等,这些特种功能涂料用量不一定 很大,但肯定会影响整个重防腐涂装工程的成败。下面简要介绍海虹老人牌公司在重防腐工程中 常常碰到的特种功能涂料问题。 1耐潮湿涂料 : 在水利水电、埋地工程等许多重防腐工程中常用耐潮湿涂料。迄今,应用最多者仍是环氧沥青 涂料。用于制造沥青涂料的沥青主要有3种来源:天然沥青、石油沥青及煤焦油沥青。比较三者的 耐水性和防腐性,煤焦油沥青更为突出且应用最多。并且多以环氧树酯改性成一种双组分聚酰氨 固化的环氧煤焦油沥青涂料,可实现“底面合一”涂装工艺。其性能兼顾环氧树脂和煤焦油沥青树 脂两者的优点:①突出的耐水性和防腐性;②良好的耐酸、耐碱和耐油性;③附着力强、韧性好;④ 价格较低,性价比优。环氧煤焦油沥青涂料作为潮湿、涉水环境下的长效防腐涂料,常用于淡水、海 水浸泡部位、潮汐区、飞溅区及其它潮湿阴暗处钢结构防腐。 虽然沥青涂料是一种使用历史悠久的品种,但沥青中含有蒽、菲、吖啶,吡啶、咔啶、吲哚等光 感物质(其中有的具有致癌性),因而接触沥青的身体部位在阳光照射下就会发生光敏感性皮炎; 接触到沥青烟雾时(特别是在阳光照射下)会引起鼻炎、喉炎和支气管炎等。临床表现为:面部、颈 部、四肢等暴露部位,会发生大片红斑,并有瘙痒感和烧灼感。重者局部有水肿、水疱及渗液。全身 症状可有头痛、眩晕、疲倦、关节酸痛、恶心、呕吐、腹痛、腹泻等,伴有发热及白细胞增高症,对人体 健康有较大的危害性。考虑到沥青含有致癌物质,欧美已经限制其在涂料中使用,环氧沥青涂料曾 经是船舶压载水舱的主要应用品种,但是现在IMO已经制定新的标准,全面禁止使用环氧沥青涂 料,而以高固体分改性环氧涂料替代。 2长输管线减阻型气体管道内涂漆 气体管道特别是长输管线,内涂装的主要目的不在于防腐而在于减低气体输送阻力,提高输 气效率。据资料介绍,在相同条件下,未作内涂的管道气体输送效率只有81%一85%,而涂装了减 in、管壁厚O.25in的管道所进行内涂试验,证实了 司的一条已使用10年、长11.896mile、管径24 内涂层对提高气体输送效率的价值。当气体输送率在(1.5—4.5)×108ft3/d之间,测量得出的输气 率增加5%~10%。而实际的增量取决于管道长度和气体流动特性。而且,随着内涂技术的发展,效 20084t6月·兰州 第乞篡翳镞鹫燃会 蕊功熊型涂料鼢 果愈明显,1998年,挪威科技大学进行的流动性测试确定内涂管道可提高气体输送量21%。据西气 技术。初期投入成本的增加将会有几倍的收益,管径越大、线路越长、输气量越大,收益就越高,主 要体现在以下几方面:①在管径不变的前提下,可提高输量(约3%~30%);②在输量一定的前提 下,可缩小管径以节约钢材(约2%);③在压力不变的前提下,可减压缩机站的数量(据测算西气东 输减了3个加压站);④由于摩阻减小,压缩机动力消耗减小(约20%);⑤延长清管周期,减少清管 次数;⑥减轻管内壁腐蚀,保证气体纯度。 RP 线内涂层》;API 道液体环氧涂料内防腐层》等。 对所选择的涂料,必须具有以下几方面的基本性能:①减阻,即通过内壁涂层减低输送气体与 管道内壁表面之间的运动摩擦阻力。在相同的动力消耗下,可提高长输管线的输气效率,以体现其 经济性;②内涂层与管道内壁表面黏结力强,即漆膜附着力好,以确保涂层的最大使用寿命;③干 膜厚不小于70斗m;④优异的防腐性能;⑤符合“底面合一”的工艺要求,

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