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Science andTechnology InnovationHerald
工 业 技 术
铁路平交道 白铺面类型的选择
秦万军 冯士勇 李立军
(鹤壁煤业集团公司铁运处 河南鹤壁 458000)
提要:铁路平交道口是铁路、公路运输交叉运行点,道口铺面类型选择不当将会影响铁路安全行车,同时也给过往道口的汽车车辆带来
许多不便。笔者根据 自己的使用、维修经验 ,对几种铁路平交道口铺面适用条件及优缺点进行 了介绍,并着重阐述 了目前在积极推广
使用的道口铺面类型及施工,以期对今后道口施工中的铺面选择能有所帮助。
关键词:平交道口 铺面 选择
中图分类号:U213 文献标识码:A 文章编号:1674--0742(2008)11(c)--0053--02
1前言 损坏程度加剧 ,寿命缩短 ,维修量加大 。木 命很长等 。缺 点是制作成本和铺设成本都
交通运输枢纽是由公路 、铁路 、海运 、 制道 口多用在汽车流量及载重量不是很大 很高,由于挪动铺面 困难给维修线路带来
航空等许多重要运输线路纵横交错而形成 的地方 ,或者是临时道 口处使用 ,铺设和 回 影响,在无人看守道 口处易被盗 它可以
巨大的运输 网络 ,铁路和公路线路交叉运 收都较为方便 ,且木枕 回收后仍可继续使 用在重要公路与铁路 的交叉处,若与轨道
行尤为突出,两者一般通过立交、平交 、等 用 ,节省材料费用。 整体道床结合使用 ,使用效果会更好 ,它的
方式进行交叉运行。立交是解决铁路和公 2.3 钢筋混凝土制铺面 优点将会完全发挥。
路交叉运行 的理想模式 ,但 由于地形地貌 、 钢筋混凝土制铺面可 以直接套用标准 2.5 橡胶道口铺面
经济条件 、技术要求等影响,在许多地方 定性 图制作 ,其优点是制作较为简单 ,价格 橡胶道 日铺面是近几年新兴的道 口铺
不可避免的需采用平交方式 。平交道 口铺 相对低廉 ,可以成批量生产 ,铺设速度快和 面类型,它使用范围广 ,根据不 同的要求可
面现有石板 、木枕、钢筋混凝土板 、钢板 更换容易,较之前述几种铺面类型有较长 以选用不 同质量要求 的橡胶等级 ,铺设简
及橡胶板等多种形式 ,采用何种铺面类型 的使用寿命 。其缺点是若用量较少时 ,相 单 ,维修量小,使用寿命长 ,目前正处在推
需要根据铁路、公路两方面 的具体条件分 对成本较高 。且在使用 中,钢筋混凝土制 广实用阶段。其缺点是购买成本较高。笔
析选用。若选择不当不仅给公路路面带来 铺面 的使用寿命远远短于理论使用寿命 , 者单位最近两年在部分重要公路与铁路交
了巨大的危害,同时也使铁路平交道 口的 原 因是钢筋混凝土在制作 时 ,由于加工工 叉处开始使用橡胶道 口铺面 ,若施工得当,
维修维度大大增加 ,影响铁路运行安全。 艺的影响,铺面与铺面以及与其它设施接 有着较好的使用效果 。
触处不能很好契合 ,车辆通过时振动会使 2.5.1 初次选用橡胶道 口铺面二矿是
2道口铺面类型的选择 混凝土破损 ,随着破损 的出现 ,铺面的损毁 鹤煤 (集团)公司的一对 老矿井 ,始建于
2.1 石制道口铺面 速度会大大加快 ,从而缩短钢筋混凝土铺 1956年、最大年产量60万t,二矿铁路支线
石制道 口铺面 多是就地取材 ,目前 已 面的使用寿命。钢筋混凝土制铺面多用在 是煤炭外运 的唯一通道 。大 白公路线是鹤
不常见 。其优点是就地利用石材 ,价格低 新修线路 ,道 口铺设量较大时采用 ,或在厂 壁市水泥、煤炭运输 的重要通道 ,车流量
廉 。缺点是石质为脆性材料 ,易损坏 。石制 区内不通过重载车辆的道路上使用。鉴于 大、超
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