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铁路建设提速凸显政策意图 文 ／时寒冰 许多人错误地认为，救楼市就是救中国经济，就是维护老百 姓利益 。 其实，从长远来看，房价的调整有利于我国经济的可持续健 康发展 。 房价下跌，并不意味着住房需求的消失，这部分需求还在， 只是房价太高，远远超出了民众的购买力，民众买不起房了，潜 在需求无法转变成实际需求。这是当下住房成交量低迷的症结所 在。当房价经过充分调整，调整到和民众购买力水平相对接的程 度 ，住房成交量低迷的状况就能有根本性改变。在这种情况下， 房地产的拉动作用依然能够发挥。也就是说，房地产对经济的拉 动作用并非仅仅是在高房价状态下才能发挥，在低房价状态下可 能发挥得更好。 而且，房价下跌，可以释放出更多的购买力。高房价吞噬了 民众的购买力，而伴随着房价的下调，买房者节省出来的资金可 以用到其他领域消费，这有利于激活我国屡拉不动的内需 ，而 内 需的拉动在 目前国外需求降低 ，我国出口下降的大背景下，具有 非常重要的意义。 另外，只有房价经过充分调整，高悬在A股上空的这只巨大 的鞋子才能落下，地产股才能逐渐找到支撑点，银行股也才能跟 着找到支撑点。事实上，现在的股市就在等待房价的回落 ，当楼 市中的泡沫散去 ，股市才能慢慢找到底部，并一步步完成筑底过 程。 应该认识到，在房价持续多年大幅上涨，严重透支未来上涨 空间的情况下，房价的深幅调整是房价在远离民众实际购买力的 情况下的必走之路。这种剧痛是相关利益主体必须承受的。 67 救楼市并不能改变人们对未来房价将步入深幅调整的预期。 目前，全世界各个国家的房价都在下跌，中国楼市显然很难独善 其身。在这种预期几乎成为共识的情况下，人为阻止楼市的调 整，反而会使楼市的调整时间延长 ，因为许多人会继续选择观 望，这意味着变短痛为长痛。救楼市的结果 ，只会使资金更多更 快地向房地产业集中，而亟需资金的制造业因为资金短期问题倒 下的会更多 ! 令人欣慰的是 ，针对这一点，决策层 已经开始进行调整 。 最典型的一个信号就是 ，铁路建设突然加速：目前国务院已批复 的铁路投资额已经达N2万亿元，其中在建项 目的投资规模超过 了1．27Y亿元。值得注意的是，这2万亿元的铁路项 目投资还只 是基建投资中的一部分。根据去年10月国务院常务会议原则通过 的 ((综合交通网中长期发展规划 ，2020年前 ，我国将重点构建 “五纵”、 “五横”综合运输大通道和四条国际运输通道，建设 成42个全国性综合交通枢纽，总投资10万亿元以上。 地方政府也开始对过于依赖房地产的弊端进行调整，以通过 加大铁路建设等方式来弥补房地产疲弱所留下来的缺 口。以山东 为例，为拉动内需保增长，10月29日，山东省委书记姜异康主持 召开山东省铁路建设会议，决定未来8年，在铁道部支持下，山东 省将总投资15OO~L元，新建改建约3800公里铁路，形成 “四纵四 横”铁路运输格局，实现铁路现代化。 从中央到地方 ，铁路建设投资的加大，显示出以加大铁路 建设投资等方式，规避房地产调整风险的整体思路，已经成为共 识。这说明，决策者开始认真为房价的调整做准备，他们已经认 识到，高房价是不可持续的，也不可能利用外力来维持下去。在 这种情况下，给楼市一次 自然的调整机会，才是最明智的选择。 (摘 自新浪博客)