两周时期独辅马车驾马数问题研究述论.pdfVIP

维普资讯 2008年第 4期 齐 鲁 学 刊 NO．4 总第 205期 QILU JOURNAL Genera1NO．205 两周时期独辅马车驾马数问题研究述论 孙 尧 奎 (济宁学院 历史系，山东 济宁 273155) 摘 要 ：由于礼书及其他先秦文献记载零星 、散乱，使两周 时期宗法制度 下的贵族 马车驾马数问题成为千年讼 案 。自汉至清，经学家各 自依据不 同的文献 而提 出两种 不 同的驾马制度：一是 《王度记》中的 “天子驾六，诸侯 与卿 驾四，大夫驾三，士驾二，庶人驾一”；二是古 《毛诗》中 “天子至大夫 同驾四，士驾二”。研究者 围绕两周贵族的驾马 问题、特别是 “天子驾数”，从浩如烟海的文献典籍中为 自己的立论寻找依据。两千年来，先儒花费了大量的心血和 气力，问题始终没有得到解决。近代 以来史学家考古家虽然在研究方法上有所进步，但是仍然没有走 出经学研究 的巢臼。综观二千年来的研究，最根本的原因在于对有关文献记载把握和认识的差异，以至于影响到对考古发现 的判断。 关键词 ：两周时期；贵族驾马数；研 究述论 中图分类号 ：K207 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001—022X(2008)04—0036—05 车马文化是周代极具特色的文化现象 。马车是 周时期 的 “天子之驾”。在这种情况下 ，对两周 时期 两周时期贵族身份 的象征。在周代礼仪中有讲究等 的驾马问题进行深入研究是极为必要 的。 级区别的驾御制度 ，驾御等级 的区别在很大程度上 但是 ，近年来涉猎此 问题 的人较少。一是先秦 就是对驾车马匹数 的限定 ，这种以驾车马匹数 区别 文献记载既零星、散乱又相互矛盾 ；二是前人 的研究 身份等级的驾御制度 ，在 中国历史上延续 了两千多 歧义迭出，其立论 的资料基础存在问题 ；三是考古资 年 。因此 ，两周时期马车驾马数问题 ，也是周代礼制 料与文献资料不相吻合 ，并且在当今学界部分人 中 研究中不可忽视 的课题 。 存在一种现象，即把地下发现与文献记载简单比附， 然而 ，上古文献对驾马问题 的记载历来语焉不 对文献记载缺乏耐心地考证。而文献记载中存在着 详且互有抵牾 ，使两周时期马车驾马礼数形成千年 许多资料陷阱，简单地 比附是非常危险的。在此情 疑案。前人对此 问题的研究起于对 先秦文献 的注 况下，对这一问题进行回顾和疏理 ，应该能够对该 问 疏，汉代经学家就开始各 自依据不 同的文献而提出 题的研究深入有所启示和促进 。 两种不同的驾马制度：一是 《王度记 》中的 “天子 驾 一 、 先儒对两周贵族马车驾马数的研究 六 ，诸侯与卿驾四，大夫驾三 ，士驾二，庶人驾一”；二 学术史上有关两周马车驾马数 的讨论 由来 已 是古 《毛诗》中 “天子至大夫同驾 四，士驾二”。汉代 久。最早记载 “天子驾六马”之说的是成书于战国时 以后 ，围绕两周贵族 的驾马问题、特别是 “天子驾 期的古 《逸礼 ·王度记 》。然而 《王度记》已失传。我 数”，研究者从各种各样的文献典籍中为 自己的立论 们今天看到的 《王度记 》是汉代及其以后经书中注引 寻找依据。两千年来 ，先儒花费了大量的心血和气 的个别条 目。对此 问题进行专门的研究起 自汉代。 力，问题始终没有得到解决 。历史发展到 20世纪 ， 汉代经学昌盛，经学家对礼书的注疏、对礼器的研究 考古学蓬勃兴起 ，各种有利于解决这一问题的地下 成为当时学术的主流 ，车马作为礼器 的一部分而备 资料出现，为我们 的进 一步研究提供 了条件。2002 受重视 。特别是东汉时期的许慎、郑玄等人，许慎著 年