敏捷制造下汽车生产企业发展研究.pdfVIP

维普资讯 时代经赁 2008年 1月 第6卷 总第91期 敏捷制造下汽车生产企业发展研究 周荣辅 张青 赵俊仙 (燕山大学经济管理学院 河北 秦皇岛 066004) 摘【要】 本文基于在先进制造技术环境下我国制造企业所面临的挑战，着重研究了在敏捷制造下的汽车企业的 发展，并提 出了几点建议。 【关键词】 敏捷制造 汽车企业 研究 1 前言 研究其内部结构和外界环境的相互关系，明确其管理特点和决策 汽车是技术含量很高的产品，可以说现代汽车产品是新技术 方案，才能使新组织的敏捷制造适应全球竞争的需要。 与先进管理模式相结合的结晶。从第一台数控机床，第一 台加工 1．4 编制计划的复杂性 中心，到柔性制造系统，计算机集成系统，全球经济一体化和市场 由于顾客需要多品种、多规格、多系列的产品，汽车企业 的生 需求多元化的牵引以及信 息技术和人工智能技术的推动，制造生 产计划编制具有较大复杂性。因此 ，就必须采用现代化的计算机 产模式发生了重大的转变。近年来 ，随着经济的发展和人们生活 编程来解决复杂的生产计划编制，并且应用先进的IT柔性制造控 水平不断提高，追求多样化、新颖化成为社会风尚，消费需求的多 制系统来实现生产计划实施。 样化也迫切要求汽车制造企业生产出顾客化的产品，并促使汽车 可见，汽车生产企业完全有可能进行敏捷化制造。 制造企业竞相采用先进制造技术，以便在最短的时间内、以最好的 2 我国汽车生产企业敏捷化制造现状 质量、最低的成本和最优的服务来开发出适应市场需求的新产品， 2．1 我国汽车生产企业普遍缺乏先进的信息资源集成系统 在激烈的市场竞争中谋得生存与发展，在这种大背景下敏捷制造 尽管我国绝大部分企业都已认识到了企业信息化的重要性 ， 应运而生。 但是企业在信息化的资金、人才上面临着较大的困难，企业一方面 敏捷制造是基于信息技术的可靠性和可重用性，以快速满足 期望尽快实现信息化 ，但另一方面又无法解决大规模资金投入 以 客户的需求为原则强调人、技术、组织管理三者有机结合的管理系 及吸引更多的信息技术专业人才的加盟这个难题。国内汽车企业 统。它基于小组工作方式，按定单组织生产追求生产过程的柔性 一 般只利用计算机网络系统来进行各种资源信息的技术积累，无 和响应敏捷。敏捷制造是指在合适的地点、合适的时间和合适的 法对市场需求作出快速反映。而国外汽车企业不仅具有计算机网 数量上的潜能或作用域的积累。理论意义上敏捷制造适用于动态 络系统 ，还具有先进的资源集成系统。即利用计算机网络技术寻 多变且不可预测的外部环境 ，适用于多品种小批量或单件生产。2【】 求和积累企业内可利用的优势资源，并在较短时间内将这些分散 但是作为大批量规模化生产的汽车企业 ，同样具有敏捷制 的具有核心竞争能力的优势资源集成起来，以最快的速度、最有效 造的特性 ： 的方法进行优势资源重组。4【 1．1 顾客定单的随机性 2．2 我国汽车生产企业生产线还未完全实现优化组合 由于顾客需求不但多样化、个性化，而且对产品功能、产品质 我国汽车企业在盘活企业固定资产的存量和新增固定资产的 量、产品可靠性和服务的要求与 日俱增，同时顾客的定货方式又是 增量时还未统筹考虑；对引进技术的先进性和适应性的可行性调 以各 自定单来实现。这样汽车企业的生产组织就无法对多变的生 研还很不足；汽车企业在规划生产线时还不是尽可能选用组合机 产批量和品种进行正确地预测，一般只能按随机到达的定单来进 床、数控机床及必要的 “加工中心”等柔性生产设备；我国大部分汽 行生产计划的安排。 车企业对设计为数不多的标准功能模块，并将这些标准模块按不 1．2 用户产品的专用性 同方式组合