GPS等新技术在城市公交智能调度领域的应用探讨——华强GPS智能公交系统HQ.eBus+V2.0介绍.pdfVIP

of committee 20“anniversarytransportationsystemengineering forum of traffic of ofchina2006ofthecreationchina’surban systemengineeringsociety n U一一一一——一一一一。 。。一 ： Tra￡[ic asolutionoftheAdvancedPublicTr幽c i gence System(ITS)，presents System GPS traffic solutionofthe j (APTS)--HuaqiangIntelligencepublic system(HQ．eBus)．The i HQ．eBusincludes：Public吼I￡ficIntelligenceDispatchSystem，Cars—IntelligenceMDT， PublicTrafficElectronicStationbulletin MultimediaInformationMDT．11lis j board，and Qllery solution a modestressin inorderto ! center suggests dispatch the“Area”dispatchmanagement the levelofthe an ontheman- { improveintegrativemanagementcitypublictra伍e，hasemphasis and tothe ofthe“convenientfor ； age，securityservice，and principle departing，make according j betterservice”． 1．引言 1．1发展现状 随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严 重影响许多大中城市发展的重点问题之一．许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人力、 物力，用以改善和解决城市交通拥挤的问题．国家已将智能交通建设列入“十五”、“十一 五”科技规划予以重点支持．许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地．尤 其，对于北京2008年的“奥运”和上海2010年的“世博”来说，城市的ITS建设至关重要． 然而，如何贯彻好“公交优先就是市民优先”呢?目前，城市公共交通发展面临的主要问题： ·如何改善公共交通拥挤和秩序混乱的局面? ·如何缓解交通给城市环保带来的巨大压力? ·如何提高公共交通在市民出行中所占的比例? ·如何实现q陕捷公交”，提高市民出行的满意度? 由于城市公共交通与小汽车相比，具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、 污染相对较少、人均占用道路少等优点．各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些 共识：“发展公共交通是改善城市交通的战略选择”、“解决城市交通问题必须体现优先发展